首先 安全功能涉及以下部件:
控制系统 PC 机中的安全控制系统
库卡控制面板 (库卡 smartPAD)
控制柜 (CCU)
库卡 PowerPack (KPP)
库卡 ServoPack (KSP)
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驱动装置接通 = 造作人员防护装置+SAFETY运行许可FF+SAFETY 驱动装置开通 AF
BS 操作人员防护装置
用于访问防护区的输入端。在自动模式下,信号触发 Stop 1。即使任何一扇防护门关上,机器人也不允许重新开动,所以必须对功能取消进行确认。
安全停止 Stop1 (所有轴)
用于安全停止 Stop1 的信号。触发大坡度的斜面停止。机器人以最快速度在安全技术作用下停止。所有轴顺沿预定轨迹停止运动。驱动装置在进入静止状态后关机。FF(运行许可)设为 0 。US2电压关断,AF (驱动许可)在1.5 秒后设为 0 。
AF 驱动许可 (KRC 内部安全控制已许可驱动装置开机)
0 =驱动许可未激活 | (机器人控制系统必须关闭驱动装置) |
1 =驱动许可已激活 | (机器人控制系统允许将驱动装置切换至受控状态) |
FF (运行许可)(KRC 内部安全控制系统已准许机器人动作)
0 = FF(运行许可)未激活 | (机器人控制系统必须停止当前运动) |
1 = FF(运行许可)已激活 | (机器人控制系统允许促使运动执行) |
闪断没有使能的原因时: 安全门关闭后,机器人安全驱动许可没有关闭AF,就再次激活安区门,使得AF无法被触发激活,使得驱动控制器”I”使能给不上 .
RK100=10
MERK1=$ALARM_STOP AND $USER_SAF 安全监控
$OUT[RK100]=MERK1 A10 机器人RK100驱动准备就绪
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原文标题:KUKA C4 使能"I"控制浅谈
文章出处:【微信号:gh_a8b121171b08,微信公众号:机器人及PLC自动化应用】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。
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