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目前正在加速从智慧城市到智慧社会的变革

独爱72H 来源:千家网 作者:千家网 2020-05-26 14:54 次阅读

(文章来源:千家网)

2019新冠病毒COVID-19的大流行揭示了危机时期主要城市的一些缺点。在世界范围内寻求使城市地区更具弹性的方法时,智慧城市计划为我们提供了一些答案。我们知道,传染病暴发使城市变得更好有着悠久历史。伦敦的下水道网络是在1850年代霍乱流行之后建造的,而建筑通风标准在1918年西班牙流感之后得到了改善。

当前的新型冠状病毒COVID-19的大流行也呈现出类似的情景,全球各地都在加速为现代城市采用最佳技术和基础设施。智慧城市是一个通俗易懂的术语,用于描述如何利用技术和数据分析来使城市更可持续、更高效,这可能会对决策者和居民如何重新构想城市空间产生深远影响。

长期以来,智慧城市方法一直被视为管理城市爆炸性人口增长的重要工具。根据联合国经济和社会事务部的数据,世界上一半以上的人口居住在城镇,到2050年,这一数字可能攀升至接近68%。随着城市人口的膨胀,其经济影响力也随之增加。麦肯锡称,到2025年,全球前600个城市预计将占全球GDP的60%。

智慧城市的发展,例如沙特阿拉伯和阿布扎比的马斯达尔正在建设的千兆项目,都表明该技术可用于降低城市运营成本,减少资源消耗并改善服务交付。但是,与从头开始建设新的智慧城市相反,改造现有的城市基础设施一直是一项长期挑战。 高昂的投资成本和这些工作的复杂性减慢了实施速度。

然而,2019冠状病毒对经济、社区和公共卫生的影响,可能仍被证明是激发城市克服这些障碍并找到创造性、多学科的方法,以使智慧城市原则上成为所有长期城市规划的导火索。大流行还可能为特定技术的实施提供有用的数据和支持。对于计划将智慧城市构想作为其更广泛的规划策略中心的任何城市或组织,数据收集和使用规则都是任何计划必须建立的基础。

在世界上的某些地区,隐私法和权利使在不实施合规性措施的情况下跟踪人员以及收集和使用其数据变得更加困难。尽管一些政府被赋予了更多的权力来收集和处理个人数据以抗击新冠病毒COVID-19(例如,欧洲数据保护委员会为此提供了指导),但是对于这些数据可以使用多长时间仍然存在限制。

正是由于这些限制,许多西方国家在智慧城市发展方面已经落后于亚太地区,并且可能落后于中东,尤其是在欧洲,在欧洲GDPR规则特别重视个人的隐私权尊重家庭生活。在智慧城市的背景下,不可避免地要在个人隐私权和新技术的快速发展之间做出权衡。在许多西方法律体系中,这些权利使收集有关个人的数据以及为了包括智能城市的运营和发展在内的目的处理这些数据变得更加复杂和昂贵。

同时,数据收集还带来了商业和知识产权挑战。如果要运行智慧城市,尤其是采用人工智能的城市,则它们需要准确且最新的数据集。另外,竞争的企业和平台需要能够以不同的方式和出于不同的目的访问这些数据。但是,如果要对数据进行集中化然后共享,并由许多人以弹性的方式加以利用,我们必须询问谁拥有数据以及管理其商业用途的规则是什么。

为了响应新冠病毒COVID-19的紧迫性很可能会改变游戏规则,改变西方人、企业和各地区如何查看个人数据,以及在个人隐私与公共健康与安全之间取得平衡。

在共享数据并将其放置在适当控制的开源平台上时,病毒疫情的影响还可能引起人们的关注,并加速私营公司与政府之间的合作。在建立和控制这样一个平台方面,政府可以在其中扮演关键角色,并确保所有公民,无论其社会经济状况如何,都具有工具,可以促进和受益于数据驱动的感染率、医疗保健、数字医疗和远程医疗服务。

当数据可用时,智慧城市工具在与新冠病毒COVID-19对抗中的应用已成为技术如何优化城市生活各个方面的蓝图。据麦肯锡发布的数据,远程医疗正在全球范围内进行广泛应用,智能健康医疗应用非常广泛,而且在全球大封锁期间给人们带来了极大的便利。成功使用数据和跟踪个人设备以提供医疗保健服务可能会成为大规模采用医疗保健技术的转折点。应对新冠病毒COVID-19的技术应用仅展示了其潜力的一小幅图。

城市交通是另一个重点领域,直接应对包含新型冠状病毒COVID-19的智慧城市方法的好处可能会带来城市政策的长期变化。在新西兰,当局已拨款以加宽人行道并铺设“弹出式”自行车道,以便人们在城镇周围行走时可以保持社会距离。而在加利福尼亚州奥克兰市,已经禁止车辆通行74英里的道路,以便人们可以使用街道走得更远。这些举措指出了未来城市交通可能发生变化的方式,具有减少拥堵和改善空气质量的潜力。

对抗新冠病毒COVID-19的紧迫性也使得传统的公共和私营部门孤岛之间需要交叉。例如,芝加哥的旅行模式跟踪程序是与移动数据公司BlueDot合作执行的,并且有许多制造商扩大生产线以将医疗设备和建筑物重新用作医疗设施的示例。这场危机可能标志着一种思维方式向多学科方法转变,以寻求城市管理的最佳解决方案。长期以来,基础设施、技术和移动性专家之间的跨部门合作一直被视为智慧城市交付的关键。

在新冠病毒COVID-19爆发之前,技术,医疗保健和汽车公司已经本着这种精神成立了合资企业,但是这种合作伙伴关系的战略价值得到了前所未有的强调。新冠病毒COVID-19促进了跨行业以及公共和私营部门之间协作与集成的新文化。

全球各地的封锁迫使人们在家中工作,从而加速了虚拟会议的采用和管理以及前所未有的规模的远程工作。早期迹象表明,总体而言,全球在家工作实验是成功的,并且可能会改变人们对公司管理员工、招聘和使用办公空间的态度。支持团队已经展示出他们能够向工人远程提供支持的能力,从而有可能减少昂贵的市中心办公室的办公桌空间。

这种长期的转变将需要在电信和宽带基础设施上进行大量投资。例如,在英国,互联网服务提供商在封锁期间流量出现了两位数的增长,而像Netflix和Disney +这样的流媒体服务则削减了带宽使用量,以消除网络拥塞。

城市互联网连接速度与农村和城市郊区的互联网连接速度之间的差距也日益突出。例如,在美国,纽约和华盛顿特区之类的城市通常将享有每秒10G/秒的连接速度,而密西西比州的用户速度将低至1.5兆。在世界其他地区也观察到类似的城乡连通性鸿沟。在后疫情时代,远程工作就很可能构成劳动力格局的重要支柱,并将为员工、企业和电信运营商提供令人兴奋的商业机会。

2019新冠病毒对人类和经济造成的影响是巨大的,这种影响为克服症结和既得利益提供了新的动力,这些症结和既得利益阻碍了人们使用数字工具来更好地管理城市。智慧城市方法已经在应对全球大流行的即时反应中显示了其价值。后续实施将带来的好处远远超出此范围,但是从初始计划阶段开始进行适当的设计将至关重要。
(责任编辑:fqj)

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