MEMS固态激光雷达在车路协同中应用拉开帷幕

继杭州萧山、上海张江、深圳南山等多地车路协同项目后，近日，RoboSense(速腾聚创)的车路协同激光雷达方案再下一城：河北雄安新区。

雄安首个“5G+智慧公交”车路协同试点由中国广电携手中国交建、大唐移动联合打造，助力雄安新区交通强国示范区的建设。RoboSense与大唐移动达成战略合作，为雄安部署首个基于MEMS固态激光雷达的车路协同解决方案。

△RoboSense激光雷达解决方案部署于雄安车路协同试点

雄安首个“5G+智慧公交”车路协同试点

2020年是5G商用规模化建设的关键年。5月17日，中国广电(河北广电网络集团)和中国交建、大唐移动携手在雄安市民服务中心完成了雄安广电5G基站的首站建设与开通。5月20日，在5G网络下完成“5G+智慧公交”车路协同演示，打造了雄安首个“5G+智慧公交”车路协同试点。

在此次合作中，河北广电网络集团负责车路协同试点整个5G网络环境的部署，中国交建主要负责整个道路基础设施的搭建，大唐移动主要负责车端的改造、C-V2X设备以及端到端的解决方案，RoboSense提供包括传感器硬件和感知算法软件在内的车路协同激光雷达路侧感知解决方案。

△雄安车路协同试点的多个路段都部署了RoboSense激光雷达解决方案

RoboSense车路协同激光雷达解决方案部署在5G车路协同基站，为雄安首个“5G+智慧公交”车路协同系统提供 “上帝视角”，鸟瞰全局路况，精准感知每一个交通参与者。该方案帮助试点项目实现交通安全、交通效率和信息服务等方面的应用。

本试点有力支撑雄安在全国车路协同应用场景、产业合作等方面的标准树立，充分体现了产业合作的创新模式。

首次部署MEMS固态激光雷达

RoboSense为雄安 “5G+智慧公交”车路协同试点首次部署了基于车规级MEMS固态激光雷达的车路协同感知系统，拉开了MEMS固态激光雷达在车路协同中应用的帷幕。

△左边是MEMS固态激光雷达RS-LiDAR-M1

本系统部署的是RS-LiDAR-M1，使用了RoboSense创新性的MEMS固态激光雷达技术，具有测距远、分辨率高、体积小、稳定可靠等优点。

MEMS固态激光雷达在稳定可靠性和成本等方面优势巨大，符合未来5G车路协同规模化建设的需求。雄安首个“5G+智慧公交”车路协同试点对MEMS固态激光雷达的成功应用，为5G车路协同的深入发展提供了良好的范例。

与大唐移动达成战略合作

同期，RoboSense与大唐移动签署战略合作协议，双方将围绕5G车路协同系统展开全方位合作。在本次雄安“5G+智慧公交”车路协同试点中，双方共同部署了多个车路协同方案，包括首个基于MEMS激光雷达的车路协同解决方案。

大唐移动是国内主流的通信设备厂商以及业内最早提出LTE-V协议标准并推出V2X系统级商用解决方案的服务商，RoboSense是全球领先的智能激光雷达系统(Smart LiDAR Sensor System)科技企业，双方达成战略合作，共同将具有激光雷达感知能力的5G车路协同系统应用到更多的地区、行业和客户，助力基于5G的智能网联、智慧城市、智慧高速、智慧交通等领域的发展。

RoboSense与大唐移动拥有良好合作基础，2019年，双方合作为杭州萧山车路协同项目提供5G车路协同系统，该项目是全国首个在开放路段实施并面向商业应用的车路协同项目。