近年来,随着新能源汽车行业的快速发展,公共充电桩保有量呈持续增长趋势。5月11日,中国电动汽车充电基础设施促进联盟(简称:充电联盟)发布2020年4月全国电动汽车充换电基础设施运行情况。截至2020年4月份,各省份公共类充电桩共计54.7万台,其中交流充电桩32.0万台、直流充电桩22.6万台、交直流一体充电桩488台。从2019年5月到2020年4月,月均新增公共类充电桩约1.3万台,4月份新增5000余台,新增投建数量位于低位。
从省市分布来看,公共充电基础设施建设区域较为集中。公共充电桩数量TOP10省市依次为江苏、广东、上海、北京、山东、浙江、安徽、河北、湖北、福建,这些省份公共充电基础设施占比达73.8%。长三角三省一市均在TOP10之中,共计18.8万台,占全国公共充电桩数量的1/3。
从充电基础设施运行情况来看,全国充电电量也主要集中在经济发达的广东、江苏、北京、浙江、山东、上海等省份,电量流向以公交车为主,乘用车同样有较大占比;环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比虽较小,但在逐渐提升。
数据显示,2020年4月全国充电总电量约4.4亿kWh,较上月回升1.5亿kWh,同比减少24.3%,环比增加52.7%,疫情对充电运营行业影响正在逐步缓解。
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原文标题:关注|截至4月全国公共类充电桩达54.7万台 长三角地区就占了三分之一
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