近日,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)发布推特称,中国和亚太地区对特斯拉超级充电桩(Supercharger)的使用率已超过疫情前的最高点(pre-covid highs)。
根据马斯克推特上分享的特斯拉超级充电桩使用情况图,中国和亚太地区对超级充电桩的使用率在4月初开始恢复正常。截至2020年6月10日,中国和亚太地区的超级充电桩使用率均达到100%;北美,特斯拉超级充电桩使用率达到了近80%,欧洲的则上升到60%以上。
马斯克分享的特斯拉超级充电桩利用率
此前受新冠肺炎疫情影响,2月份中国特斯拉超级充电桩的使用率一度降至近30%,到达今年来的谷底。4月,北美和欧洲的超级充电桩使用率下降至约30%。
目前,特斯拉电动车主要有四种充电方式。家庭充电:用户可像为手机充电一样,只需在晚上把Tesla车辆接上电源,翌日清晨醒来便可满电出发;目的地充电桩:选址通常位于酒店、景区、写字楼及休闲场所,用户只需将Tesla壁挂式充电连接器插入车辆的充电接口,即可开始享受休闲时光;超级充电桩:拥有“城市站点”和“线路站点”两种布局路线。城市站点主要位于写字楼、商圈,方便用户的城市出行;线路站点则布局在高速沿线、高速出口及其最近的酒店或写字楼,为用户的长途驾驶提供充电保障;第三方充电桩:Tesla车辆可前往符合新国标充电标准的第三方充电站进行充电,同时特斯拉在车机系统中上线部分经过审核的第三方充电站信息,包含充电站地址、充电最大功率、充电桩数量、联系方式等。
截至目前,特斯拉在中国大陆已建设2500+个超级充电桩,2400+个目的地充电桩,分布在中国140+座城市,覆盖东西、南北主干道。
此前,澎湃新闻从特斯拉方面获悉,特斯拉将加速推进更高密度、更适应场景、技术更先进的充电体系。特斯拉将在2020年底前在中国布局4000+个超级充电桩目标,两倍于过去5年建设总量。
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