2020年6月17日,高通宣布推出Qualcomm®机器人RB5平台——迄今为止公司推出的专为机器人设计的最先进和高集成度整体解决方案。基于现已被机器人和无人机产品广泛采用的Qualcomm®机器人RB3平台的成功,Qualcomm机器人RB5平台提供了丰富的硬件、软件和开发工具组合。Qualcomm机器人RB5平台开创性地融合了公司在5G和AI领域的深厚技术专长,能够支持开发者和厂商打造下一代具备高算力、低功耗的机器人和无人机,满足消费级、企业级、防护类、工业级和专业服务领域的要求。同时,Qualcomm机器人RB5完整的开发套件为开发者提供了定制灵活性,助力其将想法变为商用现实。
2、虎贲T7520今年内实现量产,搭载该芯片手机明年初上市
据科创板日报消息,紫光展锐第二代5G SoC移动芯片虎贲T7520今年年内可实现量产。供应链消息显示,搭载该芯片的旗舰级智能手机将于2021年初上市。
据悉,虎贲T7520 于今年2月26日发布,基于马卡鲁2.0平台,单芯片集成5G基带,采用了已量产最先进的6nm EUV工艺制造,拥有多层极紫外光刻技术加持,相比初代7nm晶体管密度提高18%,芯片功耗则可降低8%。
3、中兴通讯:7nm芯片已实现5G商用 5nm芯片正在技术导入
6月17日,中兴通讯在互动平台表示,公司具备芯片设计和开发能力,7nm芯片规模量产,已在全球5G规模部署中实现商用,5nm芯片正在技术导入。
中兴通讯总裁徐子阳曾表示,随着5nm芯片的导入和持续的技术进步,未来会带来功耗与重量每年持续超20%的降低。今年4月24日,中兴发布了2020年第一季度财报,今年一季度营业收入为214.48亿元人民币,低于市场预期的225.03亿元,同比下降3.23%。
4、供应链不稳定,华为或推迟Mate40新款手机发布
据《日本经济新闻》报道,知情人士透露,考虑到供应链不稳定,华为目前已告知部分供应商推迟公司最新款旗舰智能手机的生产。据称,华为已经要求暂停生产最新的Mate系列手机的某些零部件,还削减了未来几个季度的零部件订单。与此同时,公司正在持续评估出口限制对智能手机业务的影响。
5、大族激光有望今年实现小批量销售
6 月 18 日讯,一直以来,光刻机都被荷兰ASML公司垄断,一台精密光刻机售价上百亿,我国半导体行业起步较晚,光刻机技术与 ASML 的差距非常大。大族激光公司在研光刻机项目分辨率 3-5μm,主要聚焦在分立器件、LED 等领域的应用,今年有望实现小批量销售。
6、三星获印度政府激励措施,投资约 7亿建显示器工厂
6 月 18 日讯,获悉,三星将从印度政府那里获得税收优惠和其他激励措施,计划在当地投资约 536.7 亿卢比(7.0575 亿美元)建造一座智能手机显示器工厂。
据了解,随着印度政府推行“印度制造”计划,印度正在与东南亚其他竞争对手争夺全球手机制造商资源。而三星的这一大手笔投资对该国大有益处。三星的新工厂预计将为当地创造 1300 个工作岗位。另外一位知情人士称,三星工厂落址印度将促进三星转移其位于中国的制造业务。
7、Xilinx 推出实时服务器一体机
赛灵思推出两款易于扩展、超高密度视频转码专用的实时计算视频实时转码一体机。基于赛灵思新型的Xilinx® 实时服务器( RT Server )参考架构,两大全新一体机将双管齐下,助力当今服务提供商以每通道最低成本提供视频质量和比特率优化的多种类型应用,例如电子竞技与游戏直播平台、社交与视频会议、远程直播教育、远程医疗和视频直播等,并较基于软件的架构或者固定架构解决方案,都能显著降低总拥有成本( TCO )。
8、思特威收购Allchip,助力其汽车电子领域布局!
近日,技术领先的CMOS图像传感器供应商思特威科技(SmartSens)成功收购了深圳安芯微电子有限公司(Allchip)。本次收购不仅进一步扩展了思特威的产品线,更加速了思特威在汽车电子领域业务布局的步伐。
通过Allchip在汽车电子领域中的技术积累,助力思特威加速车载应用领域的业务布局,并在先进的辅助驾驶系统和智能车载视觉系统中释放出更多新的价值。此次收购是思特威深入汽车电子领域的一次重要战略布局,Allchip的加入势必能为思特威进一步提升车载应用市场触达和加快车载产品技术创新带来更大的优势!
9、国家信息光电子创新中心研制出基于全国产芯片高速50G光模块样机
在武汉的国家信息光电子创新中心,联合国内厂商共同完成了基于全国产芯片的高速50G光模块样机,并通过了国内领先光器件厂商的产品级测试认证。
据悉,国家信息光电子创新中心协同国内合作伙伴,完成了50G PAM4收发模块中核心光芯片和电芯片的订制开发,其中高速光发射芯片(50G EML芯片)和高速光接收芯片(50G PD/APD芯片)从外延生长到芯片后工艺全部为国内自主研发,这将推动我国打造完整可控的国产光模块产业链。
10、比亚迪向北欧最大公交运营商一次性交付34台纯电动大巴
当地时间6月15日,比亚迪向北欧最大公共交通运营商Nobina一次性交付34台纯电动大巴。
投入林雪平市运营的18台大巴,采用了比亚迪客车前沿设计,转弯直径仅需24米。为了满足林雪平市繁忙的公交线路运营需求,这款大巴还提升了载客量。车内共配备37个座椅,载客数高达105人。
本文由电子发烧友综合报道,内容参考自长江日报、思特威、高通、紫光展锐、日本经济新闻,转载请注明以上来源。
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