6月27日,滴滴宣布在上海开放自动驾驶试乘体验,乘客可在APP内预约体验。申请成功并通过审核后,即可在规定区域内,免费呼叫自动驾驶车辆进行试乘体验。
用户可以通过滴滴APP在开放道路范围内选择起终点,可免费体验自动驾驶服务。本次开放试乘区域为固定测试区域,路线经过汽车会展中心、办公区、地铁站、酒店等核心区域。
据了解,滴滴目前在中美两地均有自动驾驶研发基地,已拿到包括北京、上海、苏州等地的测试牌照。滴滴出行创始人兼CEO程维表示,至少还会做十年持续投入的计划。他还表示,自动驾驶也会给网约车司机创造新的职业和岗位,包括自动驾驶安全员,或者数据标注员。 滴滴出行CTO兼自动驾驶公司CEO张博称,“滴滴通过给驾驶员和自动驾驶车辆混合派单的方式,弥补自动驾驶车辆仅能在特定区域使用的局限,让现阶段自动驾驶不仅仅停留一种新奇的体验,更能成为人们日常出行的切实补充。”
从现场的测试情况来看,滴滴的自动驾驶车辆能实现很多真人驾驶车辆可实现的功能。比如超车功能。据介绍,滴滴自动驾驶车辆顶部部署了多个传感器,通过传感器可识别前方车辆的车速状况,进而判断路况,最终做出超车决定。
为了消除行驶盲区,滴滴还在测试区域的部分路口,部署了自主研发的车路协同解决方案,能将道路信息实时共享给区域内不同公司的自动驾驶测试车。
据悉,为确保行程安全,自动驾驶测试车依相关规定配备了安全员,可随时接管车辆,应对突发情况。
与此同时,滴滴设立了国内首个自动驾驶安全护航中心,能实时监控车辆、路况,并在车辆面临复杂情况时,给与协助指令,解决未来自动驾驶运营中可能出现的远程协助问题。
为了发展自动驾驶,滴滴自2016年起从业务和组织架构两方面开始布局。
2016年,滴滴开始组建自动驾驶研发团队,目前中美两地已有近400人的团队。截至目前,滴滴获得北京、上海、苏州、美国加州等地路测资格,并在2019年9月获得上海颁发的首批载人示范应用牌照。2019年8月滴滴旗下自动驾驶部门升级为独立公司,专注于自动驾驶研发、产品应用及相关业务拓展,滴滴CTO张博兼任自动驾驶新公司CEO。
据透露,“上海自动驾驶网约车团队隶属于滴滴自动驾驶公司。滴滴全球有超过100辆自动驾驶测试车,测试车队有沃尔沃、比亚迪、林肯等多个品牌。上海未来会根据路线范围配置相应数量的自动驾驶车,满足这一区域的乘坐体验”。
滴滴出行创始人兼 CEO 程维表示,相信最终 AI 技术会大幅提升驾驶安全和效率,造福人类,也相信自动驾驶从技术成熟,商业成熟到法规成熟,道阻且长,至少还需要做十年持续投入的计划,也要做好面对各种困难和挑战的准备,但方向是明确而坚定的。
据了解,滴滴已经在北京、上海、苏州、美国加州获得路测资格,并在去年9月获得上海颁发的首批“智能网联汽车示范应用”牌照。此次在上海上线自动驾驶网约车服务,是滴滴自动驾驶载人测试首次对外公布且开放。
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原文标题:聚焦|上海开放自动驾驶车队,大规模众包设备将是滴滴无人车的大杀器
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