0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
会员中心
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

国铁吉讯:两周年再出发,让铁路出行更美好!

科讯视点 2020-07-07 11:24 次阅读

2018年7月5日,国铁吉讯科技有限公司(简称国铁吉讯)揭牌成立。肩负着“让铁路出行更美好”的使命,国铁吉讯集成和发挥国铁集团、吉利控股和腾讯科技的资源和优势,创新技术手段与产品服务,开启了高铁网与互联网“双网”融合的新篇章。

两年来,国铁吉讯开拓了掌上高铁“2+8”业务线,通过行程服务、高铁餐饮、高铁影院、极速出行等一系列智慧化服务,改变着人们的高铁出行方式;同时,国铁吉讯初步形成了掌上高铁、金鹿OS、微满LaaS为发展方向的业务格局,布局站车商业、智慧物流等领域,为铁路数字化转型赋能。

两周年新的起点之上,国铁吉讯的故事还在继续……

01

让铁路出行更美好

近年来,高铁线路越织越密,缩短了城市之间的时空距离,提高了旅客的出行频次。据国铁集团数据显示,截至2019年底,全国铁路营业里程达到13.9万公里以上,其中高铁3.5万公里。2019年铁路完成旅客发送量35.7亿人,其中动车组22.9亿人。

同时,网络购票、电子客票、刷脸进站……一系列科技元素的应用,不断刷新着旅客对高铁出行的印象。作为中国铁路官方出行服务提供商,国铁吉讯也于2018年9月推出了掌上高铁APP,为亿万乘客提供站车一体化、线上线下协同的出行服务。时至今日,掌上高铁APP已进化至3.0版本,累计用户超过6000万,电子客票绑定数超3300万。

掌上高铁APP3.0已全面覆盖高铁出行的“吃、住、行、游、购、娱”各个方面,潜移默化地改变着人们的出行方式。围绕高铁出行场景,掌上高铁做了一系列行程服务探索,如推出电子客票卡片、行程分享、历史行程统计、行程足迹、语音报站功能,以及车站大屏、时刻表、爱心服务、失物找回等相关服务。如今,铁路全面应用实施电子客票,旅客经历了“从掏票到掏手机”的行为转换,在掌上高铁上查看行程信息成为习惯。

此外,通过掌上高铁APP点一份高铁外卖、用WiFi看一部大片,也很大程度上提升了高铁出行的幸福感。同时,为了满足旅客联程出行的需求,掌上高铁还推出了极速出行服务,一键全网叫车和预约接送站的优势,大大减少了旅客的等待时间和焦虑感。这一系列的举措,将“让铁路出行更美好”的使命,从梦想照进现实。

02

助力行业数字化转型

在满足个人用户需求之外,国铁吉讯还积极参与铁路数字化转型浪潮,推出金鹿OS、微满LaaS业务,立足科技创新,在站车商业、物流领域,助力提升铁路信息化水平。

据悉,金鹿OS站车商业服务生态系统,旨在通过连接、数据、体验优化站车商业经营,实现全路站车商业数字化、智能化。目前,金鹿OS可提供金鹿大数据、金鹿易付、金鹿会员、金鹿ERP四大服务,并通过数据云盒、收银台、POS机、聚合收款码等硬件服务接入,实现大数据驱动运营、改善旅客消费体验、优化站车商业经营的目的。目前,金鹿OS已通过网络安全等保三级测评,信息安全保障获得权威认可,为平台的稳定持续运行和业务拓展提供了坚实可靠的支撑。

在智慧物流领域,国铁吉讯组建了微满LaaS业务,确立了物流即服务理念,通过聚合运力资源(公路、铁路、水路、第三方物流等)、仓储资源、金融资源、服务机构,运用大数据、云计算人工智能物联网等技术,为客户提供端到端全程物流解决方案,助力提高物资运输效率、物资物流保障水平,降低物流成本。

此外,国铁吉讯还整合出行服务,推出商旅服务平台——国铁商旅,向1万家中小微企业免费开放,为企业制定差旅申请、审批、差旅费用管理等流程,关联机票、用车、高铁餐饮等相关服务,帮助企业打通审批流、简化报销流程,助力中小微企业数字化转型。

未来,国铁吉讯将以开放、共享、共赢的理念,释放和输出在大数据、AI、社交连接和通信等领域的优势能力,与众多合作伙伴一起,为行业数字化转型升级提供解决方案,让更广泛的人群享受到更加智慧、高效的出行体验。

声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
收藏 人收藏

    评论

    相关推荐

    应用材料公司显示技术的发展历程

    今年是应用材料公司在中国发展的40周年,同时也是显示技术创新的30周年者相通的都是科技推动时代的进步,为全球数以亿计人的生活带来改善,创新则是实现更美好未来的基石。
    的头像 发表于 12-13 10:20 118次阅读

    GPT诞生两周年,AIPC为连接器带来什么新变化?

    GPT即将迎来诞生2周年,AIPC带动PC市场逐步回暖,为连接器行业带来了什么样的新变化?
    的头像 发表于 11-28 10:39 174次阅读

    站网约车智能出行如何解决打车难的问题呢?

    ,这不仅浪费了宝贵的时间,也给出行带来了诸多不便。针对这一问题,网约车智能出行成为了解决高站打车难的有效方案。接下来我们跟着沧穹科技一起了解一下。
    的头像 发表于 10-30 09:53 219次阅读

    爱立信推动铁路通信升级与数字化出行

    5G正在改变人们的铁路出行体验,预计到2030年代初,列车数据传输速率将跃升至每秒5千兆比特,远超当前。但如何确保“信号满格”,将是铁路通信未来需要直面的挑战。
    的头像 发表于 09-20 09:25 6266次阅读

    功率半导体生活更美好

    功率半导体生活更美好
    的头像 发表于 09-20 08:06 341次阅读
    功率半导体<b class='flag-5'>让</b>生活<b class='flag-5'>更美好</b>

    艾睿电子助推新一代智能交通发展

    艾睿电子助推智能出行,构建更美好未来。让我们成为您最坚实可靠的伙伴,在迈向成功的路上,为您领航,携手共进。
    的头像 发表于 08-27 11:17 521次阅读

    GPS信号探测器:定位更精准,生活更美好

    深圳特信屏蔽器|GPS信号探测器:定位更精准,生活更美好
    的头像 发表于 04-25 08:51 598次阅读

    铁路巡检作业终端应用方案

    应用方案不仅提升了巡检工作的质量和效率,还为铁路安全管理提供了强大的技术支撑。它的广泛应用将进一步推动铁路行业的智能化发展,为乘客提供更加安全、舒适的出行体验。顶坚
    的头像 发表于 04-20 11:12 332次阅读
    <b class='flag-5'>铁路</b>巡检作业终端应用方案

    CRCC铁路浪涌保护器综合应用方案

    随着铁路运输速度的不断提升,高动车组已成为现代交通运输的主力军。然而,在高速运行过程中,高系统面临着各种电涌电压的威胁,如雷击、开关操作、变压器切换等因素都会产生高瞬时电压,对电气设备造成严重
    的头像 发表于 03-18 11:11 403次阅读
    CRCC<b class='flag-5'>铁路</b>高<b class='flag-5'>铁</b>浪涌保护器综合应用方案

    华为携手伙伴再出发,引领空间智能新潮流,创造无限可能

    华为携手伙伴再出发,引领空间智能新潮流,创造无限可能 2024年3月13日,HarmonyOS Connect伙伴峰会(以下简称峰会)于上海隆重召开。本次峰会以《一起创造无限可能 新空间 再出发
    的头像 发表于 03-18 10:56 958次阅读
    华为携手伙伴<b class='flag-5'>再出发</b>,引领空间智能新潮流,创造无限可能

    韩国政府调查涉嫌违反对外贸易法的企业

    美国商务部工业与安全局(BIS)最新公布消息,将93家公司纳入“关注贸易商名单”,以此作为大型对俄制裁的一环,旨在祭奠制裁启动两周年
    的头像 发表于 02-26 10:01 694次阅读

    天合光能再获多项殊荣,助力推动“万亿之城再出发

    以新促质、迎新而进。龙年伊始,常州市和高新区相继举行“新春第一会”,聚焦“锻造新质生产力、催生发展新动能”进行动员部署,凝心聚力推动“万亿之城再出发”,
    的头像 发表于 02-20 16:04 476次阅读

    AMD收购赛灵思两周年之际,全新Embedded+进一步彰显协同效应

    融合、AI推理方面进行卓越的升级,应用于工业、医疗、智慧城市以及汽车等领域。   AMD工业、视觉、医疗与科学高级总监Chetan Khona接受媒体采访时说道,再过两周将会是AMD收购赛灵思两周年
    的头像 发表于 02-07 20:20 3353次阅读
    AMD收购赛灵思<b class='flag-5'>两周年</b>之际,全新Embedded+进一步彰显协同效应

    笃行再出发!利尔达获颁20年优秀企业奖

    中开启,在“繁花”的惊艳中落幕。1月14日,浙江省⼯商企业合作交流协会隆重举行以“同⼼聚⼒开新局,蓄势笃行再出发“为主题的新春年会。130余名浙商代表、专家学者、
    的头像 发表于 01-19 08:13 463次阅读
    笃行<b class='flag-5'>再出发</b>!利尔达获颁20年优秀企业奖

    高速铁路350km/h运营区段接触线更换施工方法介绍

    随着高速铁路的快速发展,我国已进入“高时代”,高已成为人们出行必不可少的交通工具,特别是随着350 km/h“复兴号”动车组开行,我国成为世界上高
    的头像 发表于 01-05 14:16 844次阅读
    高速<b class='flag-5'>铁路</b>350km/h运营区段接触线更换施工方法介绍