7月3日,2020慕尼黑上海电子展盛大开幕,作为慕尼黑展唯一的视频直播合作方,电子发烧友网在展会期间,通过现场直播方式采访了智慧出行、物联网、5G、人工智能等领域内众多企业,就相关的行业、技术、市场和产品等话题进行了广泛的交流。
图:罗德与施瓦茨公司市场发展经理郭进龙。
在7月4日上午,<电子发烧友网>采访了罗德与施瓦茨公司(Rohde & Schwarz,R&S)的市场发展经理郭进龙,他介绍了测试测量厂商在智慧出行方面所扮演的角色,并介绍了罗德与施瓦茨与合作伙伴北汇合东信一起展出的C-V2X车联网交通场景硬件在环测试方案。下面是我们的采访实录。
1. 请简单介绍一下罗德与施瓦茨公司?
郭进龙:罗德与施瓦茨是国际性科技公司,是测试与测量行业领导者,为测试与测量,广播电视与媒体和航天与国防行业的用户提供创新的测试方案。总部位于德国慕尼黑,在全球范围内70多个国家和地区设有子公司,全球共有约12100名员工。
图:郭进龙先生(右)在接受<电子发烧友网>行业分析师程文智(左)的采访。
2. 请简单介绍公司目前的产品种类和产品线。
郭进龙:罗德与施瓦茨目前为通信,汽车,国防与军工和广播电视等行业提供测试与测量解决方案。
罗德与施瓦茨为汽车行业提供整车与零部件电磁兼容,整车与零部件天线性能测试,汽车雷达与保险杠测试,车联网整体解决方案,车内总线和ECU功能测测试方案。
3. 贵公司核心产品的优势及技术亮点是什么?
郭进龙:罗德与施瓦茨的核心产品优势是高频率,高性能和高端。
汽车车联网和雷达等技术无线频率越来越高,罗德与施瓦茨为汽车新技术趋势提供完整的高性能的解决方案。罗德与施瓦茨完善的本地技术服务体系,根据客户需求提供快速反应。
4. 基于5G应用落地,国家大力发展智能网联汽车技术,您认为未来中国智能网联汽车产业发展趋势如何?
郭进龙:目前汽车行业面临网联化的巨大转变升级趋势。我们国家5G技术领先,有巨大的汽车行业规模优势,国家战略有力支持利用通信和汽车行业上巨大优势来抓住面临重大机遇,相信中国智能网联汽车产业发展非常迅猛蓬勃。
5. 结合今年的行业形势,公司是否有新的战略布局?能否简单介绍。
郭进龙:5G是今年最重要的主题,罗德与施瓦茨布局了完整的5G车联网测试方案,从5G车联网射频和功能研发测试仪表,协议认证测试系统,5G车载天线测试,5G的EMC测试到5G外场性能测试方案。
6. 今年计划参与慕尼黑电子展览的展品是什么?有何亮点?
郭进龙:罗德与施瓦茨主要与合作伙伴北汇和东信一起展出C-V2X 车联网交通场景硬件在环测试方案,这是业界目前唯一的车联网交通场景测试方案。 这套方案具有支持车联网最新的国家协议标准,既可以提供第一批国标定义的交通场景也可以支持客户灵活编辑定义,测试环境重复性好,最多同时支持400辆车的复杂交通场景仿真,大大节省性能验证费用,节省调试时间。该方案已经被汽车国内权威机构选为车联网测试验证系统。
罗德与施瓦茨还计划与合作伙伴欧菲特一起展出车联网OBU模块的产线在线和功能测试的自动化测试系统。方案具有测试速度快,自动化节省人力,测试功能覆盖全还可以平滑升级5G等特点,方案已经被国际领先的Tier1选做产线量产测试系统。
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