1、中芯国际宣布7月16日科创板上市
7月14日晚,中芯国际发表公告,公司股票将于7月16日在科创板上市,不出意外的话他们很快就要成为国产半导体第一股了。中芯国际表示,本次发行价为27.46元/股,境内发行股票总数为16.86亿股,其中10.4亿股7月16日起上市交易,股票代码为“688981”。
2、华为回应英国5G建设停用华为设备:决定令人失望
7月14日晚间,英国文化大臣奥利弗·道登(Oliver Dowden)宣布,英国已决定停止在5G建设中使用华为设备。华为英国发言人Edward Brewster发表声明回应称,这个决定令人失望,对英国所有的手机用户来说都是一个坏消息。很遗憾,华为在英国的未来发展被政治化。此举源于美国贸易政策,而不是安全问题。
3、寒武纪与青云QingCloud达成战略合作 给边缘计算装上AI大脑
近日,国内AI芯片独角兽寒武纪与企业级混合云服务商青云QingCloud达成战略合作,深度拓展边缘计算、人工智能、物联网等领域的联合创新。作为在各自领域内不断创新、不断保持技术领先性的两家企业,此次强强联合将更好地赋能边缘智能,推动AIoT和云边端一体化的发展进程。据悉,双方将携手打造“云+边+芯”的智能平台,进一步推动边缘计算范式和人工智能技术的结合和应用。
4、专利显示苹果公司正在研究自供电Wi-Fi或蜂窝基站
苹果公司正在研究Wi-Fi或蜂窝基站,这些基站既不需要交流电,也不需要人为干预就能保持自己的充电和供电,而且在断电后还能重新加入网络。苹果现在已经获得了一项专利,美国专利号10,716,114,这项专利名为“用于能量收集设备的断电通知和上下文保存",但尽管该专利刚刚被授予,但它是在2015年申请的。
5、诺基亚:在“规模上和速度上”都已经准备好在英国取代华为
7月15日消息,据路透社报道,在英国决定正式停止使用华为设备的消息之后,芬兰电信设备商诺基亚的负责人周二表示,该公司已经准备好取代华为为英国提供相关电信网络设备。该负责人表示,诺基亚有能力大规模且快速地替换英国网络中的所有华为设备,并将对用户的影响降至最小。
6、国产碳化硅晶片供应商,天科合达科创板IPO获受理
7月14日,上交所正式受理了北京天科合达半导体股份有限公司(简称“天科合达”)科创板上市申请。
获大基金、哈勃投资加持
据招股书显示,天科合达是国内领先的第三代半导体材料——碳化硅晶片生产商。公司主要从事碳化硅领域相关产品研发、生产和销售,主要产品包括碳化硅晶片、其他碳化硅产品和碳化硅单晶生长炉,其中碳化硅晶片是公司核心产品。
以碳化硅为代表的第三代半导体材料是继硅材料之后最有前景的半导体材料之一,与硅材料相比,以碳化硅晶片为衬底制造的半导体器件具备高功率、耐高压、耐高温、高频、低能耗、抗辐射能力强等优点,可广泛应用于新能源汽车、5G通讯、光伏发电、轨道交通、智能电网、航空航天等现代工业领域。第三代半导体行业是我国“新基建”战略的重要组成部分,并有望引发科技变革并重塑国际半导体产业格局。
7、国家大基金再次完成兆易创新减持计划 仍持有7.33%股份
7月14日,兆易创新发布公告披露,国家集成电路产业投资基金,国家大基金本次减持计划实施完毕,完成后大基金持股比例降至7.33%。本次减持计划披露前,国家大基金持有兆易创新股票39,203,728股,约占公司总股本的8.33%。兆易创新曾在公告中透露,国家大基金拟在7月8日至9月30日期间,通过集中竞价交易减持其股票不超过该公司总股本的1%,减持原因是为实现股东良好回报。
8、联通自主定制5G CPE发布:紫光春藤V510平台、双频WiFi+四千兆口
日前,中国联通宣布,其自主定制的5G CPE产品VN007将于7月15日上市,定价999元。所谓5G CPE可理解为5G路由器,简单来说就是可接收5G移动信号并将其转化为Wi-Fi以及有线连接。得益于5G的高速率和低延迟,5G CPE比4G CPE更具实用性。配置方面,联通介绍,CPE产品基于紫光展锐的春藤V510平台打造。
9、西安三星二期第一阶段有望在第三季实现满产
“三星(中国)半导体有限公司一季度进出口额为278.67亿元,相较去年同期增加45%,二期项目第一阶段预计在今年第三季度实现满产。”14日下午,三星(中国)半导体有限公司副总裁池贤基在翻译的帮助下介绍说。
据了解,三星(中国)半导体有限公司落地西安以后,三星电子先期投资105亿美元建成三星(中国)半导体有限公司高端闪存芯片项目一期及封装测试中心。项目一期于2014年5月竣工投产,截至目前运行顺利。2017年8月,三星电子与陕西省、西安市及高新区政府签署了投资合作协议,投资70亿美元建设三星(中国)半导体有限公司闪存芯片二期项目。2020年3月,二期第一阶段项目产品正式下线上市。目前,总投资80亿美元的三星高端存储芯片二期第二阶段项目正在稳步推进,预计2021年年中建成投产。
10、特斯拉自动驾驶在德被查 涉嫌误导消费者
近日,德国慕尼黑法院表示,计划于下周就该特斯拉的自动驾驶技术是否存在误导消费者的问题作出裁决。特斯拉曾公开表示,特斯拉汽车完全有可能实现自动驾驶,还宣传在2019年底前具备城市道路的自动驾驶能力。但德国反不正当竞争中心认为,特斯拉对客户的承诺远超过其自动驾驶系统实际提供的服务能力。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克长期以来一直看好其自动驾驶的性能,甚至在2016年开始向客户收取数千美元的“全自动驾驶”功能。事实上,特斯拉仍要求使用“自动驾驶系统”的用户全神贯注,把手放在方向盘上“随时处于驾驶状态”。
本文由电子发烧友综合报道,内容参考自中芯国际、路透社、经济日报、中国联通、兆易创新,转载请注明以上来源。
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