新能源的车到底能不能买
现在离过年越来越近,不少人都有买车的打算,毕竟年底汽车经销商给出的优惠会比其他任何时间给的优惠更大,可以省下不少钱。
而且年底买车,刚好可以自己开车回老家,不但自己有面子,家里的父母也跟着脸上有光,所以年底买车的人特别多。
现在汽车种类很多,品牌也很多,各汽车经销商都说自己的车好,值得买,买车的人也是挑花了眼,不知道该怎么选。
一般来讲,现在汽车市场有2种车,一种是传统的燃油车,一种是新型的新能源汽车。
传统燃油车大家都知道的,已经上市多年,技术非常成熟,但是加油要花不少钱,不少车主在买车的时候还是很在意的,要是有一种车可以不花或者少花油钱就好了。
说到少花或者不花油钱,那么就要说到新能源汽车了。
新能源汽车跟传统的燃油车最大的区别就是,新能源汽车不烧油,不但省油钱,而且0排放,对环境非常好,而且不限号不限行,所以不少打算买车的人挺心动,也打算入手买一辆,但是也有人说新能源汽车暂时不能买。
那么新能源汽车到底能不能买?内行人说出实情,后悔没有早知道
首先,新能源汽车只消耗电能,而且电费这么便宜,跑同样的路,花费的电费相对于油钱那简直就是凤毛麟角,不值得一提,但是买之前,这几点一定要知道,不然后悔都买来不及。
1、 新能源汽车价格比较贵
新能源汽车的主要靠电能驱动,新能源汽车的电池组还是比较贵的,整体成本会比较高,所以新能源汽车的价格一般都会比传统燃油车贵一些,差不多贵30-50%左右,对不少车主来说可能会有点超预算了。
2、 电池会老化,续航里程越来越少
随着充电次数的增多,跑的里程会越来越少,特别是到了冬天,电池更不耐用,最后不得不更换电池组,而更换电池组的费用还是比较贵的,一般要7-10万左右,这价格差不多可以重新买一辆新车了,虽然省了一点油钱,但是总的算下来,综合使用成本并不比传统燃油车便宜。
3、 充电时间长、充电桩不好找
现在新能源汽车刚普及不久,充电桩整体来说还比较少,充电不是很方便,而且充电的时间比较长,差不多要5-6小时甚至10个小时才能充满。
因为续航里程有限,所以车主一般不敢跑太远,就在周边转转,想去远一点的地方还是会开燃油车去,不然半路没电又找不到充电桩那就不好了。
所以大家在决定是否购买新能源汽车的时候一定要考虑清楚,想好了再出手,不要等到买完后才后悔莫及。
新能源汽车的利与弊
世界在发展,科学技术也在不断的更新,我始终认为传统能源汽车终究有一天将会退出历史的舞台,因为新能源汽车具有无与伦比的优势,其主要优势是:
低碳环保。传统能源汽车在运行过程中是燃烧汽柴油来产生动力的,也就必然产生的尾气,数据表明汽车尾气是环境污染的主要来源之一。而纯电动汽车在运行过程中是通过电动机来产生动力的,不会产生燃烧,可以做到零污染,不会不排放污染大气的有害气体。
经济省钱。随着国家和地方政府给予电动汽车的补贴,电动汽车的售价能够下降到与传统汽车相当的水平,有的低档的电动车售价甚至就几万元,可以遇见随着电池技术的不断完善成熟,电池成本的下降也会促使电动汽车的售价的下调。另外在高油价的今天,电动汽车的运行费用是要远小于传统汽车的。
噪音小。传统内燃机在运行过程中,燃料燃烧会产生较大的震动和噪音,特别在高速运转时,这一缺点尤为明显,噪音和震动让人无法忍受。而电动机在运行中的噪音和振动水平要比传统内燃机小的很多,特别是在怠速和低速情况下,电动汽车的舒适性要远高于传统汽车。
能耗低。在目前的技术条件下,电动汽车的百公里耗电量为15-20kwh,即使把发电厂和电动机的损耗算上,折算下来,百公里的能耗约为7公斤标准煤。而传统汽车按百公里耗油量12L计,能耗约为12公斤标准煤。如果在城市的拥堵、路况差的环境里,这一能耗还将更大,电动汽车的节能优势进一步显现出来。
但是任何事物都有它正反2个方面的属性,新能源汽车同样也有它的软肋。主要是:
充电难。由于新能源汽车才刚刚兴起,国内充电设施建设相对比较滞后,还不能满足新能源汽车的需求,快捷便利的充电是电动汽车所面临的的最大难题。特别是对于长途远行的电动汽车,高速公路服务区的充电桩的缺乏严重影响了电动汽车的出行。
续航里程短。由于电池的技术目前还不够成熟,目前大多数的纯电动汽车续航里程都在100-200公里。纯电动汽车虽然可以满足老百姓平时上下班,但是,中国目前周末、节假日外出自驾游比较流行,消费者对续航的要求比较高,100、200公里的续航能力远远达不到自驾远游的需求。
充电时间长。目前大多数充电桩都是慢充桩,一辆车充满需要5-8小时,对于长途远行的消费者来说无疑是最大的硬伤。对于上下班的消费者来说可以利用夜间休息时间充电,但是如果遇到什么突发情况,纯电动汽车的充电慢的缺点就会完全暴露出来。
充电慢的缺点就会完全暴露出来。
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