据外媒报道,特斯拉在美国和欧洲等地都运营着超级充电站(Superchargers)。在葡萄牙,特斯拉甚至成为了唯一一家被消费者广泛接受的电动汽车制造商,因为该公司提供了该国紧缺的快速充电网络。然而,最近欧洲多个国家的特斯拉车主开始抱怨,他们在充电的时候,最高功率只能达到120 kW。
西班牙、英国、葡萄牙、瑞典和其他大部分欧洲国家都出现了这个状况。特斯拉俱乐部成员表示,一些人偶尔可以突破该功率限制,但是大多数情况下特斯拉超级充电站的充电功率都在120 kW以下。一些车主的描述更为精确,他们表示车辆充电功率只能达到117 kW,即使是在整个充电站都没有其他车辆充电的情况下。
一些车主表示,他们担心是特斯拉限制了车辆的充电功率。但是在其他充电服务提供商的充电桩进行充电后显示,问题实际出在了特斯拉超级充电站上。一部分车主试图联系特斯拉以了解此问题,但是截止到目前他们尚未收到特斯拉的官方回复。这些车主提出了一个合理的要求:在车主前往特斯拉超级充电站充电时,特斯拉应该向车主告知充电功率限制一事。
问题发生后,特斯拉俱乐部成员开始猜测特斯拉此举的原因。一些人认为,特斯拉主动限制了充电功率,让功率无法达到150 kW,原因是最近欧洲多个国家的气温较高。
责任编辑:tzh
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