0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
会员中心
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

硅基材料大规模商业化应用的关键

h1654155972.5933 来源:高工锂电 2020-08-20 09:01 次阅读

摘要

通过材料改性及电池体系优化,提升循环寿命及首次效率是硅基材料大规模商业化应用的关键。

头部企业的技术破壁有望推动硅基负极在锂电池领域的产业化应用。

目前,锂电池负极商业化以人造/天然石墨为主,但已接近其理论比容量极限(372mAh/g)。

硅理论比容量高达4200mAh/g,是石墨类负极材料的10倍以上,也因此最行业认为是替代石墨的下一代锂电池负极材料。

然而,由于硅材料在充放电过程中与锂合金化反应,存在严重的体积效应(膨胀率可达300%),导致循环性能及库伦效率恶化,需改性方能应用。

通过材料改性及电池体系优化,提升循环寿命及首次效率是硅基材料大规模商业化应用的关键。

围绕于此,包括松下、日立Maxell、宁德时代、力神、国轩等一大批国内电池企业都在加大在该领域的研发和产业化投入。同时,特斯拉的进入也正在引发行业的“鲶鱼效应”。

在国外,2017年,松下将硅基负极应用于特斯拉的Model3电池中,在传统石墨负极材料中加入10%的硅,电池容量增加到550mAh/g以上,单体能量密度达300wh/kg以上。

在国内,承接国家科技部300wh/kg高能量密度重大科技专项的宁德时代、力神、国轩高科均已通过项目中期验收。从宁德时代、力神、比克等厂商规划来看,已经从2019年开始逐步实现小规模量产。

高工锂电获悉,硅基负极改性主要包括纳米化、氧化亚硅及碳包覆等三种手段形成硅碳复合材料,以此减小体积效应对硅颗粒及SEI膜破坏。

从商业化的路径来看,主要以掺混石墨类负极方式应用,主要产品包括硅碳(Si/C)负极材料及硅氧(SiO/C)负极材料两种。

硅碳负极材料是将纳米硅与基体材料通过造粒工艺形成前驱体,然后经表面处理、烧结、粉碎、筛分、除磁等工序制备而成。

目前商业化应用容量在450mAh/g以下,成本较低,虽然首效相对较高,但循环寿命较差,主要用于3C数码领域。

硅氧负极材料是将纯硅和二氧化硅合成一氧化硅,形成硅氧负极材料前驱体,然后经粉碎、分级、表面处理、烧结、筛分、除磁等工序制备而成。

目前商业化应用容量主要在450-500mAh/g,成本较高,虽然首效相对较低,但循环性能相对较好,主要用于动力电池领域,特斯拉即使用硅氧负极掺混人造石墨方式应用。

在硅基负极的产业化上,宁德时代获得了行业性的突破,其摒弃了传统碳包覆技术,转向研究人造电解质界面膜包覆技术。

宁德时代首席科学家吴凯此前介绍,其历时2年多,将这一技术应用到硅材料制备,开发出具有自主知识产权的新型人造电解质界面膜包覆的硅碳复合负极材料,其循环性能表现显著优于国外产品。

与碳材料相比,人造电解质界面膜与硅材料的结合作用力更强、弹性更好、不易破碎或粉化,对硅材料起到很好的保护作用,因此能够在循环中大幅提高硅材料的界面稳定性,从而提升电池的循环寿命。

此外,在国内,包括璞泰来、星城石墨、斯诺、杉杉、正拓等也都在积极推进硅碳负极的产业化。

而在电池体系设计上,行业主要通过粘结剂、电解液、预补锂等技术开发加强电极体系设计,从而加快其在市场中的应用。

在该领域,最被业内关注的则是特斯拉。

通过合作(与JeffDahn团队)和并购(收购maxwell),特斯拉完成了从前沿基础研究到大规模量产所需的工艺和设备的全面布局。新型电池技术预计除了正极、电解液方面的性能优化以外,业内一致认为,其采用干电极+预补锂技术有望加速硅碳负极的商业化应用。

硅基负极的商业化应用主要问题在于:一是循环寿命短:主要因体积效应造成的硅基负极颗粒破碎、与极片脱离;二是首次库伦效率低:主要因首次反应导致的锂离子永久性损失。

对此,干电极技术采用的固体粘接剂PTFE,具备弹性,可有效解决硅基负极膨胀导致与极片脱离的问题,循环寿命将数倍提升。

同时,在湿电极技术下,由于NMP为极性溶剂,与金属锂会反应,预补锂无法实现。

而采用干电极技术无需添加溶剂,预补锂技术可以顺利实施。添加的锂可以弥补在初始充电时形成 SEI 膜所消耗的锂,从而提升首次库伦效率,可提升电池能量密度。

此外,由于在电池充放电过程中,SEI 膜会以微小的速度继续增长,消耗锂离子,因此负极补锂亦可提升电池循环寿命。

根据特斯拉收购的Maxwell干电极技术方案,采用干电极技术电池能量密度有望提升到500Wh/kg,循环寿命将延长1倍,生产效率提升16倍,相比最先进的湿电极技术成本可下降10-20%。Maxwell干电极电池原计划2022年量产,在被特斯拉收购后,这一时间点有望提前。

高工锂电认为,国内外电池厂商硅基负极电池产业化稳步推进,叠加特斯拉电池新技术,硅基负极规模化应用有望加速,预计2022年硅基负极市场需求将超3万吨,市场规模预计超35亿。

2020先进电池材料集群产业发展论坛将于8月26-27日在深圳机场凯悦酒店举行,此次会议由深圳先进电池材料产业集群主办,深圳市清新电源研究院、高工锂电、高工氢电联合承办。

硅基负极的产业化是此次论坛的核心议题,届时,将邀请包括国内外主流动力电池企业及头部负极材料企业技术负责人,共同探讨硅基负极材料的产业化和配套电池的实际应用,敬请期待。

声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • 硅基
    +关注

    关注

    0

    文章

    54

    浏览量

    15663
  • 能量密度
    +关注

    关注

    6

    文章

    287

    浏览量

    16448
  • 电池
    +关注

    关注

    84

    文章

    10425

    浏览量

    128790

原文标题:【镭煜科技•聚焦】硅负极商业化“推手”

文章出处:【微信号:weixin-gg-lb,微信公众号:高工锂电】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

收藏 人收藏

    评论

    相关推荐

    扬帆出海!稳石氢能AEM电解槽出货智利,开启全球商业化新篇章!

    继国内商业化获得突破之后,此次海外订单的交付,标志着稳石氢能正式开启了AEM制氢设备全球商业化的新篇章!
    的头像 发表于 11-01 10:31 140次阅读
    扬帆出海!稳石氢能AEM电解槽出货智利,开启全球<b class='flag-5'>商业化</b>新篇章!

    全球固态电池商业化提速

    使用固体电解质替代易燃易爆的电解液,实现电池本征安全,同时可以应用更高比容量的正负极材料,突破锂电池的能量密度。 目前尽管固态电池的大规模量产与应用还有很多挑战,比如制造成本高、工艺、环保等;但是相对锂电池而言
    的头像 发表于 08-12 17:18 985次阅读

    小鹏汇天获1.5亿美元B1轮融资,加速飞行汽车商业化进程

    小鹏汇天近日宣布成功完成1.5亿美元的B1轮融资,并同步启动B2轮融资计划,标志着公司在飞行汽车领域的研发与商业化进程迈入新阶段。此次融资不仅为小鹏汇天提供了坚实的资金保障,更将助力其加速推进飞行汽车的研发、规模量产及市场布局。
    的头像 发表于 08-06 10:59 962次阅读

    萝卜快跑爆火的背后,美格智能如何助力无人车商业化

    无人车商业化进程已经迈入加速赛,美格智能将继续坚持研发投入,与产业伙伴共同构建面向智能汽车产业的新质生产力,助力无人车商业化加速发展!
    的头像 发表于 07-16 16:39 422次阅读

    萝卜快跑爆火的背后,美格智能如何助力无人车商业化

    无人车商业化进程已经迈入加速赛,美格智能将继续坚持研发投入,与产业伙伴共同构建面向智能汽车产业的新质生产力,助力无人车商业化加速发展!
    的头像 发表于 07-16 16:37 1245次阅读
    萝卜快跑爆火的背后,美格智能如何助力无人车<b class='flag-5'>商业化</b>?

    Qorvo收购Anokiwave,以晶创新推动毫米波5G商业化

    毫米波5G在带宽、用户容量和服务质量方面具有显著优势,但毫米波5G商业化迄今仍面临诸多挑战。而且相关商业实践能否成功,关键在于如何通过大批量生产和经济规模来降低成本,并使其与WiFi的
    发表于 07-09 11:17 351次阅读
    Qorvo收购Anokiwave,以<b class='flag-5'>硅</b>晶创新推动毫米波5G<b class='flag-5'>商业化</b>

    全球最大钠离子电池储能项目投运,开启钠电商业化新篇章

    科技创新示范项目一期工程,于6月30日正式建成并投入运营,标志着钠离子电池储能技术正式迈入大规模商业化应用的新时代。
    的头像 发表于 07-03 15:04 533次阅读

    卡尔动力完成6亿元A轮融资,加速L4级自动驾驶编队技术商业化

    近日,自动驾驶领域的佼佼者卡尔动力宣布已完成高达6亿元的A轮融资,标志着这家新兴自动驾驶公司在资金上获得了强有力的支持,为其未来在L4级自动驾驶编队技术的规模化应用和商业化落地注入了新的活力。
    的头像 发表于 06-28 16:53 1330次阅读

    联想上海交大联合发布全球首款商业化高亮不锈镁合金材料

    4月19日,联想集团和上海交通大学联合发布了业界首款可商业化的高亮不锈镁合金材料,其耐腐蚀性达到了业界当前镁合金产品的十倍,日前刚斩获2024国际镁协会变形加工产品类唯一的大奖!
    的头像 发表于 04-23 11:39 533次阅读

    专用集成电路都是大规模的吗

    Integrated Circuit,简称GPIC)相比,专用集成电路更加定制和特定,因此常被视为大规模的集成电路。但是,并不是所有的专用集成电路都是大规模的,这取决于具体的设计
    的头像 发表于 04-19 14:39 431次阅读

    地平线递交港股上市申请,加速智能驾驶商业化

    智能驾驶科技领军者地平线,近日正式向港交所递交上市申请,启动港股IPO进程。该公司自2015年创立以来,便致力于成为乘用车高级辅助驾驶(ADAS)和高阶自动驾驶(AD)解决方案的领先者,并已成功实现软硬结合解决方案的大规模量产,成为智能汽车转型及商业化的重要推动者。
    的头像 发表于 03-27 16:09 577次阅读

    文远知行与联想车计算战略合作,推进自动驾驶商业化落地

    文远知行与联想车计算达成战略合作,共同推进L4级别自动驾驶解决方案的商业化落地,这一举措无疑为自动驾驶领域注入了新的活力。这次合作不仅彰显了双方在自动驾驶技术方面的深厚积累,也预示着自动驾驶技术商业化落地的新篇章。
    的头像 发表于 03-20 10:19 461次阅读

    名单公布!【书籍评测活动NO.30】大规模语言模型:从理论到实践

    为目的。国内的文心一言就属于这一类。 垂直大模型,聚焦解决垂直领域问题,是在通用大模型的基础上训练行业专用模型,应用到金融、医疗、教育、养老、交通等垂直行业,使大模型领域商业化,做到实际应用落地
    发表于 03-11 15:16

    微软携手法国AI初创企业Mistral推动AI模型商业化

    微软近日与法国人工智能初创企业Mistral达成合作协议,旨在推动AI模型的商业化应用。据悉,微软将提供全方位支持,帮助这家成立仅10个月的公司将其先进的AI模型推向市场。同时,微软还将持有Mistral的少量股份,但具体的财务细节尚未对外披露。
    的头像 发表于 02-28 10:23 487次阅读

    小马智行启动深圳中心城区无人驾驶商业化运营

    小马智行近日宣布,已在深圳市宝安区启动中心城区无人驾驶商业化运营。该公司已获得深圳市宝安区颁发的智能网联汽车无人商业化试点许可,标志着其在无人驾驶技术领域取得了重要突破。
    的头像 发表于 02-04 10:53 848次阅读