前不久,中国联通宣布将对洛阳的 5G 基站采取分时开启深度休眠功能策略,即对 5G 基站进行智能化关闭。而随着中国联通在洛阳 5G 基站智能化关闭策略的同时,另外两家也宣布了该策略,并且将运用到其他城市中。
智能化关闭 5G 基站
去年开始 5G 这个词就频频出现在大家的视野当中,中兴、华为等企业更是从八年前就开始研究,而当它真正来到的时候,也给大家带来更多的机遇和挑战,尤其是互联网的各大企业,一些城市也已经建立了 5G 基站。好像看起来我们会理所应当的被 5G 覆盖,开启全新的时代,但事情往往没有这么简单。
今年才是 5G 的元年,去年给中国移动、中国电信、中国联通、中国广电四家公司发放牌照的时候,5G 的套餐都还没有公布,直到了年底,三大运营商才公布商用套餐的资费,但是很多一线城市还是没有布置 5G 基站。
今年才是 5G 元年,今年的 6 月 6 日,三大运营商才举办了活动,同时三大运营商联手中国铁塔,要全面推进中国 5G 基站的布置,搭建数十万座 5G 基站。深圳、上海不用多说,远在西北的洛阳古都都布置了 5G 基站。
但就在本月初有消息称,中国联通洛阳分公司分别对已经入网的 3 种不同基站射频单元设备(AAU),分不同时段定时开启空载状态下的深度休眠功能,从而实现智能化基站设备能耗管控的目的。
比如,对于未进行单站验证或单站验证完毕的站点,全时段开启 AAU 深度休眠功能;对于正在进行单站验证的站点在晚上九点到次日早晨九点期间开启 AAU 深度休眠功能。
那什么叫 AAU 深度休眠?
中国联通网络技术研究院无线研究部副主任李福昌给出的官方解释为:AAU 空载状态的深度休眠功能是指当基站业务处于长时间的闲时状态下,由于无 5G 用户接入,AAU 设备可以关断大部分有源设备的供电,进入休眠状态,从而实现降低 AAU 空载功耗的目的。说白了就是关闭 5G 基站,开一段时间关一段时间,休眠的时候,用户将不能上网;而且不仅仅是联通,接来下,三大运营商都会采取类似的手段。
为何需要“智能化关闭 5G 基站”
首先,5G 是全新的事物,相对于现在的 4G 而言,5G 的用户量严重不足,三大运营商的套餐都是商用套餐,听名字就知道一般人是用不起,也没有必要用,但是作为商业,目前市面上,没有就没有相对应的应用,所以 5G 应用基本为零。
其次,5G 基站的成本极大,一个是设备,目前来说,5G 基站设备的价格是 4G 基站的 3 到 5 倍,华为的设备在成本控制上极好;而目前的用户量根本是收不回成本,更像是一种长期的投资。
最后则是 5G 的维护,5G 的数据吞吐量很大,要不然华为的基站芯片巴龙怎么会要求 7 纳米的工艺呢?这样对于电力的需求就很大,中国通信标准化协会的数据显示,目前主要运营商的 5G 基站主设备空载功耗约 2.2-2.3kW,满载功耗约 3.7-3.9kW,是 4G 单站的三倍左右。设备的维护也是一笔不小的费用。
对消费者的影响
中国联通集团公司党组书记、董事长王晓初表示,“我们在技术上在想办法解决,也在争取电费的支持。关站不是手动关闭,而是在某个时间段作出的自动调整,对消费者无影响,对投资者是好事。”
5G 作为长期服务于社会的新型基础设施,正在通过各种创新的方式,保证服务能力的基础上,持续降低投资成本。相信“智能化关闭 5G 基站”也会在技术的推动下不断升级调整,并创新出全新技术手段。就如著名电信独立分析师付亮所言,“这种休眠政策是不断调整的,随着连入 5G 网络的用户增加,运营商会逐渐缩短休眠时间,直至完全取消,用其他的网络优化方法替代。”
其实现在 5G 还只是停留在一个过渡的阶段,很多人对于 5G 有些过于盲目的吹捧,5G 对于普通人来说意义真不大,真正起大作用的还是在于商业化方面。此次三大运营做出的这样的决定就是一个很好的证明,大家觉得呢~
责任编辑:pj
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