电车汇消息:北京时间8月27日晚,小鹏汽车正式登陆纽交所,开盘价23.1美元,较发行价上涨56%。截至收盘,小鹏汽车股价报收21.22美元,较发行价大涨41.47%,市值达150亿美元。
此前,小鹏汽车原计划以每股15美元的价格发行8500万股ADS,对应筹资规模为12.8亿美元(约合人民币88亿元),由于市场需求高于预期,小鹏将发行规模增至约9973万股,总募资达15亿美元(约合人民币103亿元)。
招股书显示,2019年全年,小鹏汽车实现营收23.21亿元,净亏损36.92亿元;2018年全年,小鹏汽车营收为970万元,净亏损13.99亿元。2020年上半年,小鹏汽车营收为10.03亿人民币,毛利为-3611.6万。同时,上半年净亏损7.95亿,研发投入为6.3亿元。
IPO后,何小鹏将持股27.8%,拥有58.9%的投票权;夏珩将持股4.3%,拥有10.2的投票权;董事和高管将共计持股36.4%,拥有73.1%的投票权。阿里巴巴将持股12.7%,拥有14.9%的投票权。
小鹏汽车成立于2015年1月,是一家创新型的互联网科技公司。公司的主要目标是在物联网、大数据和O2O的大环境下,研发下一代智能化电动车。目前小鹏汽车在售两款车型,其中小鹏汽车G3由海马汽车代工生产,小鹏汽车P7则在自建的肇庆工厂生产。
销量方面,截至7月31日,小鹏累计交付1.9万辆小鹏汽车G3;第二款量产车型小鹏汽车P7于今年5月开始交付,截至7月31日累销0.2万辆
原文标题:聚焦|小鹏汽车纽交所正式上市,首日股价大涨41.47%
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