2020年8月28日,由浦东新区科学技术协会主办,上海浦东智能照明联合会承办的2020第二届智慧城市照明产业论坛暨5G+灯杆助力新基建产业论坛在浦东中兴和泰酒店成功召开,本次论坛得到了浦东新区公路学会、江苏省照明学会、上海联通、浦东铁塔、昕诺飞、光控特斯联、上海三思、中电科五零盛同、南京理控、太龙智显、大华技术、承煦电气协办支持,同时来自欧普照明、阳光照明、佛山照明、涂鸦智能、邦奇智能、永林电子、顺舟智能、易壳照明、富奥星、福佑斯、南京理控、太龙智显、承煦电气、深鸿盛、乐图电子、中电光谷、佰马科技、龙腾照明等企业参与了产品展示。
本次论坛重量嘉宾云集,包括联合会顾问、中国工程院院士庄松林,浦东科协党组书记、常务副主席顾兵,上海市浦东新区公用事业管理事务中心主任陆志平 ,上海浦东智能照明联合会会长李志君, 浦东新区公路学会理事长罗法连 ,特斯联集团生态产品中心总经理张熠 ,上海联通物联网研究院总监孙盛婷 ,昕诺飞大中华区高级系统架构经理王昊 ,上海三思副总工程师姜玉稀博士 ,大华技术视讯事业部解决方案总监张国权 ,五零盛同智慧灯杆总经理李付伟 ,浦东铁塔业务拓展部经理杨毅君 ,浦东公路学会理事毕金城 ,南京理控物联董事长黎晓明 ,太龙智显运营总经理覃丹 ,承煦电气集团副总经理步祥 ,上海市照明学会理事长梁荣庆 ,复旦大学电光源研究所所长郭睿倩 ,联合会副会长欧司朗数字照明系统大中华区销售负责人黄丽榕 ,联合会副会长木林森股份市场总监孙少峰,联合会副会长雷士电商副总经理胡征宏,联合会副会长邦奇智能副总经理李之平,联合会副会长TCL照明首席技术官窦斌,上海浦东智能照明联合会秘书长代照亮,浦东公路学会秘书长李桥林 ,上海光电子协会会长李建胜 ,上海照明电器行业协会顾问龚小智 ,中国稀土行业协会光功能材料分会秘书长吴虹 ,江苏省高邮市菱塘回族乡人民政府副乡长朱根榴 ,宁波照明协会秘书长王鹏及来自全国各地350余位嘉宾参与了论坛。
上海浦东智能照明联合会会长李志君在致辞中表示,当前我们正面临着不确定的外部环境:新冠在全球大流行,保护主义、单边主义思想上升,世界经济总体呈现低迷的状态。全球的产业供应链面临很大的冲击。在面对这样一个严峻的形势下,积极的在危机中寻机遇,在危机中开新局,积极围绕国家的内需要求,形成以国内大循环为主,出口和内需双循环的大的格局,积极投身新型基础设施建设,重点是5G城市大脑、传感器、公共服务这方面的。针对这样一种新的形势下和新的要求,我们今天举行这样一个5G+灯杆的产业论坛是非常及时的,与行业发展大趋势十分吻合。
今天我们邀请很多重量嘉宾,包括院士、高校专家及来自产业链的灯杆的管理方,5G的建设方运营方,智能灯杆的设计和制造方,智慧城市智慧系统设计的提供方。通过今天多视角的交流,在整个5G+新基建大的需求情况下,看清方向,理清思路。
联合会顾问、中国工程院院士庄松林在致辞中表示,今年的热点是5G,它是新基建的热点,也是智慧照明、智慧灯杆产业的热点,5G+灯杆加起来就是热点中的热点。智慧城市,智慧园区,智慧社区都离不开智慧灯杆的身影,它是智慧城市的重要入口,也是引领布局5G的重要入口。照明行业做的事情,刚好有跨界的成份在里面,上海浦东智能照明联合会身影必不可少,今年论坛的主题是5G+灯杆助力新基建论坛,刚好把握住方向。大家一起学习探讨如何在上海浦东智能照明联合会三周岁的时候,更好的为浦东新区智能照明产业做贡献,更好的服务上海。去年上海浦东智能照明联合会发布了《通过智慧照明助力智慧城市技术发展白皮书》,里面详细的描述了智慧灯杆产业的方方面面,内容翔实、具体。今天举办的论坛在5G大力发展基础上,更有实际的意义,是去年白皮书有利的补充。
浦东科协党组书记,常务副主席顾兵致辞表示,今年4月20日,国家发改委首次明确新型基础设施的建设和范围,提出新基建主要包括信息基础设施、融合基础设施、创新基础设施,其中信息基础设施包括5G、物联网、人工智能、数据中心等。5G号称是新基建之首,是推动数字化、网络化、智能化转型的关键数字基础设施,也是推动物联网、人工智能、大数据等发展的核心动力。截止6月底我国5G基站累计超过40万个,同时每周以一万五千个速度增长,截止到7月底,我国5G终端连接数达到八千八百多万。
作为5G建设的领头羊,截至7月底上海累计建成5G市外基站超两万五千个,5G市内小站超过三万一千个,上海新基建三年行动计划中三万四千个5G基站建设任务推进部署千万级规模的神经元感知网络,就需要在道路上建设大量的立杆设施。上海市推进新型基础设施建设行动方案,提出了到2022年底推动上海新型基础设施建设规模和创新能级迈向国际一流水平。道路综合杆是为需要在城市道路上立杆设计的各类设施设备提供搭载服务的新型基础设施系统。2018年以来,上海已建设约一万五千个综合杆,计划到2022年底再建设两万杆综合杆。目前综合杆已经实现了5G通信基站规模监控,公交优先,Wi-Fi生态,环境监测,应急广播,道路照明,交通信号灯,标志标牌等设施的共享搭载。今天举办的5G+灯杆助力新基建论坛,很好的把握了国家及上海市统一发展布局,行业发展趋势。浦东作为国家级的智慧城区重要基地,智慧照明产业与5G新型技术的结合理应起到带头作用,浦东新区开发开放30周年之际,希望上海浦东智能照明联合会抓住时代发展的机遇,紧紧抓住5G综合杆发展方向,完善产业链生态。
为了主动服务浦东新区智慧城市和智慧交通建设国家战略,促进双方会员单位及资源在智慧路灯产业链的的多方位合作,上海浦东智能照明联合会与浦东新区公路学会共同建立战略合作协议,注重双方合作和优势叠加,围绕政府相关部门和管理机构的行业要求和需求,组织专家团队开展专题研究、难题破解、建言献策等工作,为政府有关部门科学决策服务。加强双方会员企业之间的多方位协作,实现企业与行业共同成长,发展的"双赢"。探索双方资源在智慧路灯产业链新型合作模式,实现5G与综合杆产业链在项目示范落地, 技术服务, 科研成果转化,规范标准等全方位一体化链接,助力浦东新区综合杆的落地。
上海联通物联网研究院总监孙总分享:5G+AIoT在智慧城市建设中,主要集中在监管、调度、公共服务领域,城市的运营和管理涉及到巨量的人员、设备、数据、行为的管理,城市物联网能够利用遍在的城市基础设施,采集和处理原本需要大量城市管理人员才能处理的城市运营信息,实现城市的自动化运转。目前AIoT与城市公共管理的结合主要集中在视觉识别、分析预测、优化调度等领域,可通过功能开发应用于城市安全防控、交通监管调度、公共基础设施管网优化、智能巡检、民生服务等。
5G+AIoT时代的智慧城市将是高度智能化、自动化的,各种服务可以根据使用者的喜好个性化定制,同时在出行等很多方面的协同化程度更高。AIoT依托智能传感器、通讯模组、数据处理平台等,以云平台、智能硬件和移动应用等为核心产品,将庞杂的城市管理系统降维成多个垂直模块,为人与城市基础设施、城市服务管理等建立起紧密联系。通过物联感知设备连接到城市的每一个角落,通过AI技术构造“城市大脑”,最大化助力城市管理,利用5G的高速通道,为城市的电网、动力、交通、安防等方面提供安全、稳定、高效的保护,形成高度智能化、高度自动化、高协同化的新型智慧城市。
昕诺飞大中华区高级系统架构经理王昊分享:全国大概有4100万路灯,有超过40%的城市能源被路灯所占用,而路灯的时限非常之长,有超过20年的运营的时间,这张网络没有好好的应用它在我们的现实生活里面。昕诺飞在前几年推出了interact city的系统,基于物联网的技术进行路灯智慧升级的概念,把照明的一些场景的应用,我们对能耗优化的知识,照明资产管理的经验,我们的环境监控的能力,包括事故监测的能力运用到平台上变成完善的可反馈,可持续给我们的城市管理者提供信息的平台。NB接入数量大,带宽相对比较小,响应时间比较长,这一块对路灯来说恰恰符合路灯的应用,路灯并不会每分每秒做数据传输,只会在需要的时候对它进行数据的解析,甚至是控制等,我们所以选择了NB作为我们的主要联络载体。
特斯联集团生态产品中心总经理张熠分享:特斯联是光大集团三大一新战略核心企业,光大控股新经济领域唯一产融发展平台。特斯联把AIoT的四个阶段都涉及到,面向社区的以智能设备为主的相关项目,包括像有自己的边缘网关,有定制的出行通信设备。2.0版本随着经验的积累和项目发展以后,主要做解决方案为主。
特斯联目前做的项目,像重庆的产业基地,武汉的中法生态产业园的项目等,在配合政府和规划院所设计牵头做顶层设计,希望基于特斯联相关项目的背景,能够和行业内特别多的合作伙伴一起规划出特别标杆,有潜力的落地场景,能够落到我们的智慧城市项目里面去。通过五年的发展,特斯联建了一个网络,这个网络主要面向主要城市,或者围绕政府进行交付的。大概分为:终端产品、边缘网络设备、云平台。特斯联的智能城市操作系统,从上到下一直到底层的云服务的闭环能力,追求的更多的是基于城市在落地不同的场景的时候能够进行灵活的部署。目前特斯联在3.0以及4.0智慧城市落地的时候主要聚焦的具体落地场景包括金融、停车、照明、教育、康养等。
南京理控物联董事长黎晓明分享:新基建背景下的户外照明,户外照明智能化在中国已经有30年的发展历程。一开始的阶段是集中控制,单灯控制,然后管理平台,再到智慧灯杆,这是户外智慧照明发展的四大板块。然而在新基建背景的刚需,精细化管理要用单灯控制和集中控制这两个版块是刚性需求。理控的智慧照明全品类产品矩阵,包括SLC1/2系列单灯控制器、IGW4/5系列智能网关、LSC7/8系列照明集控器、OLM户外照明监控平台、ULM城市照明管理平台和SCM智慧城市/园区平台。这些软硬件产品,均为原创设计和自主IP,从底端到云端,最核心的平台+网关+单灯提供了一站式解决方案,实现了智慧照明、智慧灯杆的全覆盖。
太龙智显运营总经理覃丹从产品迭代、核心功能、产品参数、尺寸配套攻略以及项目案例等方面对LED灯杆屏配套智慧路灯的解决方案进行详细的阐述,体现出LED灯杆屏与智慧路灯的普及需求契合点所在。同时5G基站与智慧路灯的快速发展,也给LED灯杆屏的提供了一个契机,强化了更多市场需求,让应用场景变得更加智慧化。 覃总还表示,得益于当下5G网络、新基建、智慧城市发展的大趋势,以及物联网、云计算、大数据等新一代信息技术的广泛应用,尤其是5G催生出的智慧路灯大需求,LED灯杆屏的智慧价值开始突显,成为了决定智慧路灯外形、质量档次、核心功能展现、智能与否、造价成本、使用寿命、运营收益的关键所在,强化智慧路灯应用场景优势;更让太龙智显看到了LED灯杆屏一跃而起的可能。
上海三思副总工程师姜玉稀分享:什么是智慧路灯?智能,说明这个人智商特别高,智慧是智商又高,情商又高,这个比喻特别好,智慧可以是控制一个闭环,现场光的环境,人流量的环境,车流量的环境会影响到照明的策略甚至其他软件上的策略。姜博从精细化管理角度、城市道路基础设施建设角度、综合杆设备分层、实施效果、运维设备管理、设计/建设/交付角度的过程控制、设备管理平台这几个维度进行分享。通过软件或者硬件,如何让设计更加方便,生产更加可靠,包括交付更加快速,运维怎么样更加及时和准确,应该往这个大方向去努力。
大华技术视讯事业部解决方案总监张国权分享:智慧灯杆系统总体架构包括:基础设施层、接入感知层、传输层、平台层、应用层。智慧灯杆系统由杆子系统、供电和防雷子系统、通信子系统和智慧灯杆综合管理平台组成。挂载设备支持各类应用功能如照明/单灯控制设备、视频采集设备、基站设备、环境气象监测设备、无线电监测设备、信息发布设备、交通标志和一键呼叫设备等。智慧城市的基础架构自下而上包含五层,依次为:物联感知层、网络通信层、计算存储层、数据与服务融合层、智慧应用层,除基础架构外,还包含建设管理体系、安全保障体系和运维管理体系。大华的AI算法覆盖多种应用场景,实时感知,精准识别,提升政府处置效率。
五零盛同智慧灯杆总经理李付伟分享: 国内两大趋势,智慧灯杆,多杆合一,多杆合一侧重的是物理管线的融合,智慧灯杆更加侧重物理灯杆+数据、通信等。首先是纯物理上的融合,然后是数据应用的融合,搭载更多的各个行业的应用,包括交通的市政、城管各个方面的应用,把应用融合起来。最终目标是多维融合,不仅仅是物理上的融合,数据上的融合,更多的是城市大数据,智能协同的融合。智慧路灯的建设,从系统架构上,一杆两网两平台的平台。一杆是路上的杆集成传感器,两网就是我们的供电网和通信网,这两网一个保证杆上基础设施能够稳定运行,另外保证数据传到我们后台。平台侧一是针对运维的,管理和养护,二是应用服务平台。N维就是通过系统架构,前端感知,网络传输,平台,为我们城市的治理,城市交通,城市安防等能够提供更多的治理手段和大数据的应用。
浦东铁塔业务拓展部经理杨毅君分享:中国铁塔主要从事通信铁塔等基站配套设施和高铁地铁公网覆盖,大型室内分布系统的建设,维护和运营。将过去通信基站及室内分布系统由三家电信运营商自建、自营、自维,转变为由铁塔公司统建、统维、统管。目前公司已经拥有铁类站超过300万座,总资产规模近3200亿元,成为全球铁塔基站规模最大的企业。5G合杆预留通信的平台,根据运营商基站设置的准备和应用的设备。铁塔共享理念,实现三大运营商之间的基站的共享,铁塔不仅是运营商建设的基站,还是铁塔公司建设的基站,可以三大供应商同时上站,共同使用。
浦东公路学会理事毕金城分享:路灯产品现状及智慧时代对新能源的要求是从上低成本硬件、降低对市电的依赖,需要保证的稳定性,和适应智慧灯杆上各种设备对电源不同要求。
易如在智慧灯杆供能领域中的核心部件可以对应多种负载的功能需求。根据不同的应用场景,将储能按不同比例使用超容和锂电。
承煦电气集团副总经理步祥分享:承煦积极参与智慧城市建设,响应政府加快新区智慧改造步伐,启动了基于5G技术的智慧路灯物联网研发、5G智慧路灯研发、石墨烯高导热碳塑合金灯具及模组研发,铜铟镓硒一体化薄膜太阳能路灯研发等多个研发改造项目。此外,还与全国30多家高校和科研院所有技术合作,确保产品能够不断推陈出新。其中,与南京理工大学和厦门大学合作研发的石墨烯散热模组路灯已在全国的照明领域享有盛名。
本次论坛取得了圆满成功,上海浦东智能照明联合会继续推动基于5G+综合杆助力新基建生态的搭建及落地,后续将会推出更多的交流活动。
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