摘要
当前,中航锂电拥有常州、洛阳两大生产基地,在建厦门生产基地,规划总产能20GWh,三大基地建设完成后规划总产能将超过100GWh。
8月20日,锂电-G20峰会成员-中航锂电研究基地二期项目封顶成功,该项目于4月8日破土动工,总投资4亿元,项目建设仅用了4个月,再一次体现了中航速度。
据悉,中航锂电研究基地二期项目建成后将具备系统化的产品体系评测、样品研发、工艺优化、新技术开发等功能,为加速开发兼具高安全、高比能量的新型电池体系及产品,更好地满足客户项目需求提供有力支撑。
6月10日,中航锂电A6项目举行封顶仪式,从施工到封顶同样仅用时4个月,一期(A6项目)计划2020年第四季度投产。
当前,中航锂电拥有常州、洛阳两大生产基地,在建厦门生产基地,规划总产能20GWh,三大基地建设完成后规划总产能将超过100GWh。
值得注意的是,中航锂电产能快速扩充的背后,其动力电池业务也进入了增长快车道。
高工产业研究院(GGII)通过发布的《动力电池月度数据库》统计显示,2020年1-7月国内动力电池装机量约22.49GWh,同比下降26.5%。
尽管前7月国内动力电池装机电量排名持续波动,但中航锂电装机电量却呈现稳步增长趋势。
GGII数据显示,上半年中航锂电装机电量持续攀升,1-7月实现装机电量约0.92GWh,跃居国内装机电量排名第5,主要配套AionS、长安逸动等销量靠前的主力车型。
随着下半年新能源汽车市场进一步增长,中航锂电有望实现装机电量进一步提升,从而巩固或提升其装机电量排名。
原文标题:【利元亨•锂电G20】装机排名第5 中航锂电动力业务提速
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