沟通异步电动机定子绕组脱离电源后,因为体系惯性效果,转子需经一段时刻才调接连翻滚,这通常不满意某些机械的技能恳求,也影响出产功率的跋涉,并构成运动部件停位禁绝,作业不安全,因此应对拖动电动机选用有用的制动办法。
三相异步电动机的制动办法:机械制动和电气制动。其间电气制动办法又包含反接制动、能耗制动、发电制动等。
1、反接制动操控电路:反接制动是运用改动电动机电源相序,使定子绕组发作的旋转磁场与转子旋转方向相反,因此发作制动力矩的一种制动办法。应留神的是,当电动机转速挨近零时,有必要当即断开电源,不然电动机遇反向旋转。
别的,因为反接制动电流较大,制动时需在定子回路中串入电阻以绑缚制动电流。反接制动电阻的接法有两种:对称电阻接法和不对称电阻接法,如下图所示。通常制动电阻选用对称接法,即三相别离串接相同的制动电阻。
2、能耗制动操控电路
能耗制动操控电路:三相异步电动机能耗制动时,堵截定子绕组的沟通电源后,在定于绕组恣意两相通入直流电流构成一固定磁场,与旋转着的转子中的感应电流彼此效果发作制动力矩。制动完毕有必要及时切除直流电源。
图3 能耗制动操控电路
操控电路(a):手动操控:泊车时按下SB1按钮,制动完毕时铺开。电路简略,操作不方便当利当利当。
操控电路(b):依据电动机带负载制动进程时刻长短设守时刻继电器KT的守时值,完毕制动进程的自动操控。能耗制动操控电路特征:
制动效果强弱与通入直流电流的巨细和电动机的转速有关,在相同的转速下电流越大制动效果越强,电流必守时转速越高制动力矩越大。通常取直流电流为电动机空载电流的3~4倍,过大会使定子过热。
可调度整流器输出端的可变电阻RP,得到适宜的制动电流。
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