8月插混乘用车产销量的同比增速均快于纯电乘用车,同时商用车产销量亦出现了超6成的同比增速,明显快于整体市场增速。
新能源汽车迈入正向增长通道,8月淡季不淡,产销量刷新过往8月历史记录。
9月10日,中汽协公布最新产销数据。8月新能源汽车产销分别为10.6万辆和10.9万辆,环比增长6%和11.7%,同比增长17.7%和25.8%。
分车型来看,8月新能源乘用车产销量分别为9.7万辆和10万辆,同比分别增长14.9%和23.1%。新能源商用车产销量均为0.9万辆,同比分别增长61.5%与65.8%。
其中纯电动乘用车产销量7.3万辆和8万辆,同比分别增长3.9%和22.7%;插混乘用车产销量分别为2.4万辆和2万辆,同比分别增长71.7%和24.5%。
不难看出,插混乘用车产销量的同比增速均快于乘用车。此外,商用车8月产销量亦出现了超6成的同比增速,明显快于整体市场增速。
今年1-8月,新能源汽车累计产销量为60.2万辆和59.6万辆,同比分别下降26.2%和26.4%,降幅较1-7月分别收窄了5.5个百分点和6.4个百分点,整体趋势明显变好。
高工产研锂电研究所(GGII)分析认为,地方购车补贴、牌照利好、下乡活动等系列利好政策的成效开始显现,新能源汽车市场快速复苏,进入新一轮的增长通道。
尤其新能源商用车,在防疫物资、电商行业的运输需求扩大及各地利好政策助力下,新能源商用车增长表现有望高于整体市场。
GGII预计,新能源汽车上扬走势确定,预计全年新能源汽车销量100-110万之间。
这与中汽协的判断基本一致。中汽协认预计下半年新能源汽车销量保持相对稳定的正增长态势,全年销量预期在100万辆左右(不含特斯拉)。如果算上特斯拉,该数据或将超110万辆。
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原文标题:【科达利•市场前哨】8月新能源汽车销售10万辆
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