再生温度降低不仅仅是能耗的降低,伴随着的还有加热方式的根本性改变,由原来的蒸汽加热可以改变为热水加热,使整个系统更加简单,运行成本更低。
全球新能源汽车呈井喷状发展态势,并大力推动了上下游产业的发展,而锂电池做为新能源汽车的核心动力支撑。
近年来,也呈现出快速发展和激烈竞争的景象,而宁德时代(CATL),比亚迪(BYD)等龙头企业在锂电池领域拥有了庞大的用户基础,得益于产品质量领先,而产品质量的保证,主要靠的是生产和制造时的严格要求。
锂电池的生产和制造需要苛刻的湿度环境,空气需要除湿机进行除湿到很低的露点才能送到工作间,露点应达到-30℃DP以下,有的应达到到-60℃DP,甚至-70℃DP,想要达到低露点就需要借助核心部件——转轮,目前国内使用的大多数是双转轮高温再生低露点送风系统。
一、目前锂电池生产用双转轮除湿空调系统配置及能耗分析
锂电行业双转轮低露点除湿空调系统中制冷方式采用集中供冷水系统居多,7/12℃冷水通过表冷器,可使新风空气温度降低到13℃(考虑到传热损失),在这个过程中空气会产生很多冷凝水,可以实现对空气进行降温和除湿预处理;再生空气加热方式多采用蒸汽加热。
因为其运行成本比电加热更低。想要达到较低的露点加热温度往往较高,必然需要大量的蒸汽,在不间断地运行过程中冷水耗量和蒸汽耗量也是惊人的。
这里简单罗列一个送风量30000m³/h,新风量30%的双转轮低露点系统能耗数据:
表一高温再生双转轮除湿系统制冷能耗
表二 高温再生双转轮除湿系统再生能耗
二、基于Puresci中温再生除湿转轮应用引起的再生能源由蒸汽变为热水的能耗分析。
锂电池工厂空调除湿系统的能耗问题越来越突出,如何降低运行成本也成为了企业核心竞争力之一。Puresci专注于空气处理,不断研发新材料及开发新型除湿转轮,在除湿领域已经处于领先地位。Puresci中温再生除湿转轮已经开始应用于锂电池生产并取得显著效果。
Puresci 中温再生转轮除湿系统将再生温度由传统的120-140℃甚至更高降低至80-90℃。
再生温度降低不仅仅是能耗的降低,伴随着的还有加热方式的根本性改变,由原来的蒸汽加热可以改变为热水加热,使整个系统更加简单,运行成本更低。
热水管路系统相比于蒸汽管路系统安装成本更低,在前期投资更低,并且热水系统为常压或者压力很低,维护更加简单,更加安全。热水管道保温性能更强于蒸汽管道,因水的比热容较大,热水的换热效率也高于蒸汽,可以减少热量损失,降低能耗。
下面简单计算风量为30000m³/h的除湿系统使用Puresci中温再生转轮方案之后的能耗数据:
表三 中温再生双转轮除湿系统制冷能耗
表四 中温再生双转轮除湿系统再生能耗
表五 高温再生和中温再生能耗对比
通过对比可以发现,使用中温再生除湿转轮系统以后,制冷能耗和加热能耗都有所下降,综合节能40%以上。在实际运行时后转轮再生温度可能不需要90℃,在80℃甚至更低的情况下也可以达到露点要求,此时节能更加显著,会在45%以上甚至可以达到50%。
三、总结
未来锂电池生产规模越来越大,开始逐步取代化石能源,这是非常庞大的市场需求,生产成本需大大降低,才能在未来市场竞争中取得优势。
Puresci基于新型除湿转轮及应用技术解决方案,带动制冷与制热设备设施初投资降低,管理成本降低,运行成本大幅度降低,为锂电池生产降低成本。
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原文标题:【利元亨•高工特写】普沃思中温再生除湿转轮系统助力锂电池降本
文章出处:【微信号:weixin-gg-lb,微信公众号:高工锂电】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。
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