无人机的翅膀:“翼”是非常重要的设计,民用无人机的火爆是从旋翼式无人机开始的,大疆在四旋翼无人机方面做出了很大的贡献,然后逐渐发展到六旋翼、八旋翼,甚至32、64等多旋翼。同时也有人试验三旋翼的小飞机。不过,现在一家法国公司设计了一款新的“双翼”无人机,我们看看是什么。
目前市场上有很多固定翼无人机,它们大部分看起来都非常相似。不过由法国公司 FLY-R 带来的无人机原型,它采用了独特的菱形机翼设计,声称能够带来一些明显的优势。
▲ FLY-R R2-150
▲ FLY-R R2-240
在最新展示的 R2-150 原型机由设置在低处的一对前翼和设置在高处的一对后翼形成,前翼向后掠起,而后翼向前掠起并向下倾斜,因此它们在机尖处与前翼相连,这几乎就是一架双翼飞机,只不过上翼和下翼的两端被捏在一起。
FLY-R 的总部位于印度洋的法国留尼汪岛,公司表示这种菱形设计在很多方面都优于传统的机翼。首先,翼展减少了一半左右,另外空气动力阻力也有所减少。此外,结构质量减少了约三分之一,飞机在大范围的速度下保持稳定,而且具有很高的机动性。
目前以电池为动力的 R2-150 是为完全自主的监视、观察和侦察等任务而设计的。它的翼展为1.5米(4.9英尺),巡航速度为115公里/小时(71英里/小时),每次充电可飞行2小时--边飞行边传输实时视频。
其他型号的设计是为了走得更远,携带更重的有效载荷,飞得更快。例如,喷气动力的R2-HSTD计划的最高速度为0.65马赫(803公里/小时或499英里/小时)。它的目的是作为目标无人机,用于军事演习。
▲ FLY-R R2-HSTD
FLY-R甚至还计划研制一款中短程载客飞机,命名为水晶CR-1200。FLY-R Crystal CR-1200应该可以携带重达800公斤(1764磅)的物品。该飞机可容纳两名飞行员和八名乘客(尽管可能采用其他配置),它将采用混合动力系统,其中燃烧燃料的发电机将为机载电池组充电,而电池组又将为两个后推螺旋桨的电动机提供动力。以其350公里/小时(217英里/小时)的巡航速度,它可以在不加油的情况下行驶1000多公里(621英里)--如果它没有携带最大可能的载荷,这个数字还会增加。
▲ FLY-R Crystal CR-1200
编辑:hfy
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