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充电机器人未来应用及市场前景如何?

我快闭嘴 来源:智能制造网 作者:智能制造网 2020-10-10 11:47 次阅读

近年来,出于保护生态环境、调整产业结构以及推动汽车产业变革等因素,我国新能源汽车发展迅速,市场保有量激增。据工信部此前透露的信息,到2025年国内新能源汽车销售占比或将达到汽车整体销量的25%左右。业内人士分析称,随着新能源汽车技术与市场日渐成熟,人们对于电动汽车接受度将持续升高,未来销量占比有望进一步提升。

不过,就当前而言,新能源汽车的充电问题仍然是消费者关注的重点。一方面,现有的充电设施不够齐全,除了城市中心地区以外,很难有完善的充电服务,车辆充电较为不便;另一方面,充电的不便使得新能源汽车续航短板被进一步放大,影响不少消费者的购车选择。

对此,许多新能源汽车厂商或大力推动充电桩设施建设,或推动发展换电服务,试图解决汽车充电问题。不过,充电桩并非是想建就建的,还需要考量到政府、物业、电网、运营、业主、用户等多方面的因素,而换电服务仍处于初步发展阶段。在这样的情况下,一些公司开始探索新的解决方案,那就是发展充电机器人。

充电机器人热度攀升

与充电桩等固定充电设施相比,充电机器人具有很多优势,如可以自由移动、占地面积较小、部署灵活便捷、充电操作简单等。而且,充电机器人的应用不用受太大客观环境因素影响,部署使用的自主性更强,能够在停车场、园区、个人车库等众多场景应用,并可以进行应急充电服务。

近日,全球新能源汽车巨头特斯拉公司的CEO马斯克在推特上表示,此前发布的机器人蛇形充电器仍在研发中。据悉,该机器人蛇形充电器可以在车库内作业,会智能搜寻充电口,并与之进行连接,自动将停放的车辆电池充满,以此解决汽车充电的难题。除了特斯拉外,今年以来爱驰汽车和大众也发布了充电机器人相关信息。

此前,爱驰汽车宣布旗下全资子公司“氢驰动力科技”与海盐经济开发区达成了CARL智能移动充电机器人项目合作协议。根据该协议,双方将共同投资1.5亿元推动移动充电机器人项目商业化进程。据了解,CARL智能移动充电机器人采用内置电池模式,在有车辆需要充电时,会移动到汽车停放位置为车辆进行充电,完成充电后则自动返回补充电量。

作为传统汽车制造商,大众近些年来大力推进在新能源汽车领域的发展,其对充电机器人的兴趣也不断提升。大众所展示的移动充电机器人是小型充电站与机械臂的结合,其能源拖曳移动充电站到需要充电的车辆旁边,通过机械臂进行充电操作,整个过程基本不需要人工参与。

很显然,充电机器人受到了越来越多汽车制造商的认可与重视。除了特斯拉、大众、爱吃汽车外,还有其他一些科技公司、机器人企业也加入到了这一赛道中,并且逐步推出了自己的产品。在充电桩与换电服务外,充电机器人这一全新的充电模式正引发新一轮市场风潮。

未来应用及市场前景如何?

总体来看,充电机器人的发展趋势已经形成,但是距离规模化商用还有一段路要走。从目前来看,充电机器人的设计、研发思路比较多元,尚未形成统一标准,前期部署成本也相对较高,维护运营难度与成本相对较大,市场成熟度欠缺,这些都是充电机器人走向全面深入应用需要解决的挑战。

即便前路充满荆棘,却并不能掩盖充电机器人的应用优势与广阔市场前景。在一些不适合建造固定充电桩的多层停车场以及偏远地区,充电机器人仍然具备很高的应用价值,能够切实解决新能源汽车充电不便和续航能力缺陷等弊病,使得车主不用去主动寻找充电站,获得更加便利的充电体验。

在市场方面,虽然充电机器人很难撼动固定充电桩的市场地位,毕竟全国各地都在兴起充电桩建设热潮,但是未来其市场空间依然很具潜力。充电机器人完全可以作为固定充电设施和换电服务外的补充点,在诸多合适场景进行部署。而更多的个人用户或许也会对充电机器人更为青睐,特别是在年轻车主对于科技生活更高追求的背景下。

考虑到我国新能源汽车市场的庞大规模以及持续增长的趋势,智能制造网认为,不管是充电桩还是充电机器人,未来的市场规模都值得期待。随着新能源汽车愈发普及,充电需求进一步提升,充电机器人的规模化应用及市场扩张也将加快步伐。可以预见的是,中国将成为全球充电机器人市场的重要拼图。
责任编辑:tzh

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