如何制定标准使电池能够修复和重复使用

电动汽车很可能是交通行业实现环境友好和脱碳的关键。避免使用污染严重的化石燃料、采用电池可持续性标准对于实现这一点至关重要。欧洲环境公民标准化组织（ECOS）的新报告《电池积极的一面》探讨了如何制定标准使电池能够修复和重复使用。

报告指出，为了延长电池寿命，我们提出以下要求：

1. 电池经过一定充放电循环后，在最大容量衰减、内阻增加和能量转换效率等性能方面的要求。这一要求仅适用于循环寿命，将电池使用后性能下降考虑在内；

2. 对电池最短保修期的要求，包括循环寿命和日历寿命。现在，市场已经建议延长电池寿命（平均寿命8年，容许电池容量衰减至初始值的80%），然而，这仍然无法与车辆的预期寿命相匹配，如电动汽车能用20多年，至少需要换两次电池。

这些要求需要借助标准来统一描述过程，提供可回收性和环境足迹相关信息，规定电池的重复使用和再利用，并清晰地定义电池的“健康状态”和“生命周期结束”。欧洲标准化工作应该支撑并反映欧盟创建欧洲可持续电池价值链的雄伟计划，为国际市场树立榜样。

责任编辑：YYX