工信部近日在答复全国政协委员提案时透露,目前,“携号转网”服务整体进行顺利,系统运行平稳,用户申诉逐步下降,社会认可度不断提升。截至2020年8月底,全国共有超过1200万用户完成“携号转网”。
工信部也指出,与此同时,部分企业阻止、拖延用户办理“携号转网”服务,个别企业没有坚守服务定位,将“携号转网”作为竞争手段等情况仍不同程度的存在,需要引起高度重视。为保障“携号转网”服务平稳有序实施,该部多措并举,持续规范企业行为,改善用户服务感知,维护用户合法权益。
据该部披露的工作内容,“携号转网”服务正式提供以来,全国电信管理机构累计约谈、通报、责令整改、行政处罚各级电信企业相关违规行为超过500次。
早前,2019年《政府工作报告》提出年内实行“携号转网”,同年11月27日,实现全国范围“携号转网”。
此次,工信部援引中国信息通信研究院调查数据称,用户选择“携号转网”排名前三位的原因依次为选择更优网络、更便宜资费和更好服务,43.5%的用户携转后通信资费支出有所降低,31.1%的用户资费保持不变,25.4%的用户因选择更加优质的网络和服务,资费有所上升。
对于政协委员提出的规范电信企业营销活动的建议,工信部表示,“携号转网”服务是党中央、国务院赋予全行业的一项重要任务,是一项具有广泛社会影响力和重大社会效益的惠民工程,是推动信息通信行业高质量发展的重要举措。“携号转网”实施后取得了一系列便民利民成效,该部认为应当继续实行“携号转网”服务。对于政协委员反映的企业服务不到位和不正当竞争的问题,该部将依据自身职责,加大监管力度,狠抓责任落实,创新监管方式,指导电信企业为用户提供规范高效便捷的“携号转网”服务。
工信部方面介绍,在后续工作中,该部将进一步完成好、落实好“携号转网”服务各项决策部署。一是落实企业责任。督促企业强化责任担当,完善内部治理长效机制,举一反三,深挖问题根源,做好服务培训和网络运行维护,确保各类问题不重复出现,用户服务便捷高效。二是强化监管职责。指导各通信管理局通过明查暗访等形式加强对各级企业监管力度,提升“携号转网”服务专班监管能力,发现问题及时应对、及时解决、及时处置。三是提升技术能力。不断优化“携号转网”服务监管系统,指导各通信管理局利用好服务监管系统,以技术手段为支撑,实现线上监测与线下监管有机结合,主动发现企业违规行为。
工信部还将继续规范电信企业营销活动。一是督促企业自查自纠。督促企业认真梳理相关营销政策、考核办法,针对携转制定的营销政策一律取消,严格遵守《携号转网服务管理规定》等要求,严禁将“携号转网”作为市场竞争的手段。二是加强监督惩处。指导各通信管理局加大执法问责力度,针对电信企业不合规营销的问题,一经查实,从严处理,狠抓一批典型案例、通报一批违规企业、处罚一批违规人员。
责任编辑:xj
原文标题:工信部:个别企业将“携号转网”作为竞争手段等情况仍存在
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原文标题:工信部:个别企业将“携号转网”作为竞争手段等情况仍存在
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