摘要
当前,上汽通用五菱紧扣市场需求,定位极具竞争力的产品,相继推出了宝骏E100/200/300、宏光MINI EV、荣光EV等多样化小型电动车的产品矩阵。
受宏光Mini EV销量暴增拉动,上汽通用五菱9月新能源产品整体销量达24386辆,环比增长33%。其中,宏光MINI EV 9月销量达20150辆,成为新能源汽车领域增长最快车型。
高工锂电获悉,宏光Mini EV售价2.98-3.88万元,目标针对三四线城市、农村和城乡结合地区低速代步车的替代市场。动力配置上,宏光Mini EV动力电池提供13.82kWh和9.2kWh两种容量可选择,NEDC续航里程分别为120km和170km。
动力电池供应商方面,宏光MINI EV的电池供应商包括国轩高科、星恒电源、鹏辉能源、宁德时代等。得益于宏光MINI EV的市场拉动,相关电池供应商装机量也持续攀升。
值得一提的是,近日上汽通用五菱还对外释放了GSEV全球小型电动架构,未来基于GSEV架构研发的车型,将拥有安全的车身及配置、优秀的底盘调教和合理的物理空间,致力于让小型电动车走进千家万户、走向全球。
当前,上汽通用五菱紧扣市场需求,定位极具竞争力的产品,相继推出了宝骏E100/200/300、宏光MINI EV、荣光EV等多样化小型电动车的产品矩阵。
并为旗下系列小型电动车导入了宁德时代、鹏辉能源、卡耐新能源、国轩高科、瑞浦能源、星恒电源、力神等众多国内优质动力电池供应商。
从市场趋势看,下个阶段,小型电动车的价格还将继续下探,与低速电动车甚至燃油车同台竞争。未来,小型电动车的电池需求甚至有可能与电动自行车需求融合起来。
责任编辑:lq
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原文标题:【科达利•高工特写】月销破2.4万 五菱“神车”的电池策略
文章出处:【微信号:weixin-gg-lb,微信公众号:高工锂电】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。
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