汽车产业作为吉林省东北老工业基地的核心板块,承担着推动产业数字化转型、振兴地方经济的历史使命。中国联通与一汽集团2018年4月达成全面合作协议以来,借助5G技术浪潮,携手一汽集团推动汽车产业智能制造升级,实现5G同数字化生产的深度融合,推进红旗复兴计划,为振兴老东北工业基地探索智造新模式,打造高质量发展新空间。
5G切片保障基础生产
红旗工厂新H总装车间是一汽红旗自动化程度最高的生产车间,如何有效嵌入5G技术优化生产制造效率,实现全连接智慧工厂,是2019年起一汽集团与吉林联通研究的课题。
在传统的网络环境下,工厂生产数字化的实现面临很多挑战:一是厂区中各产线独立部署WiFi,相互间易干扰,可靠性低,时延大,生产制造效率受限,产能无法完全释放;二是数据安全要求高,作为汽车制造高科技企业,有大量核心数据中心和自主创新应用,数据安全是企业红线,原有WiFi网络的安全性存在很大挑战;三是人工质检效率低,目前车辆外观检测、缺陷检测等没有完全实现自动化、智能化,人工检测成本高,易出现失误、漏检等风险;四是设备维护成本高,缺乏有效手段判断设备性能及对机器故障进行预判,需要大量人力和物力保障和维护。
有了联通5G,以上这些问题都迎刃而解。吉林联通利用5G大宽带、低时延、广连接的特点,结合MEC边缘云技术,通过切片将运营商公用网络与企业专有网络进行有效融合部署,提升网络使用效率,有效解决无线信号干扰、切换、体验差问题,也更加契合一汽生产数字化中对部署高效、安全的工业园区专网的需求。
自2019年9月起,双方把基于MEC为核心的5G技术纳入全连接工厂顶层设计,以“两网、一云、N应用”为核心,逐步打造全连接工厂版图。
泛在应用奠定数字化转型基础
经过历时6个月的验证测试,吉林联通形成了以一汽数据中心为MEC区域节点,辐射全一汽集团生产板块的网络布局,实现了国内首个汽车领域5G+切片+MEC技术的落地。
首先,通过联通现场级MEC自助管理平台,可以依据车间生产需求进行接入控制、数据分流管理、网络状态监控以及业务一键开通功能,为一汽集团提供端到端切片定制企业专网。
其次,通过5G专网,实现了企业业务与公众用户业务物理隔离,确保了企业数据不出园区,保障生产数据安全和带宽资源独占、即用即有,实现红旗车间内5G 终端到企业内网上下行速率的稳定保障。
最后,通过MEC加载人工智能应用,实现5G+预测性维护、5G+ARVR的正式应用落地,结合MEC强大的数据清洗及图像渲染能力,实现技术创新和成本节约的效果。
人工智能助力生产效率提升
5G+切片+MEC的智慧汽车制造园区,是吉林联通联合一汽集团打造的助力一汽构建5G全连接智慧工厂的新模式:从以整车销售和服务为中心,转型构建以全用户出行体验为中心的商业服务模式,以“5G+智能制造应用”为切入点,优化产品设计、降低新产品开发成本,缩短产品上市周期。
一汽工厂区域MEC的部署,标志着汽车产业从分散式生产、离散式应用分布向整合统一的数字化生产管理过渡。目前,吉林联通与一汽预批量中心已成立5G创新工作室,在远程维护、AI质检、智能培训、AGV协同等应用场景共同生产验证,以5G驱动人工智能技术的应用和实践,重点针对红旗工厂生产流程数字化战略开展验证,为后续其他工厂的规模化复制提供有效依据。
其实,5G MEC低时延及边缘节点计算的能力,远不止此;在人车智慧协同方面,将进一步释放5G+AIoT的技术价值,实现自动驾驶、车路协同、智慧路口等多个未来应用场景的技术验证。中国联通5G核心技术在汽车生产领域和客户体验领域已进入了多应用并进、多场景孵化的新时代,让我们共同期待更加美好的未来!
责任编辑:pj
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