1.首先打开隔热棉的两个固定纽扣,掀起正负极接头上面红黑两个绝缘罩,首先找到电瓶负极的紧固螺母。
2.随之用扳手拧开负极的紧固螺母,再用一字螺丝刀慢慢撬开紧固块,这时候直接拔出负极接头即可。
3.然后就到拆除正极接头的步骤,跟拆负极的方法基本是一样的。
注意:如果是带有启停系统的车辆,正极蓄电池接头上包含有检测蓄电池性能、状态的智能传感器,比如图例为带启停功能的途观L(先脱开插头上白色卡口后拔掉线束插头,避免损伤传感器),传感器损坏后会导致启停功能的失效!
4.最后拧开用于固定电瓶锁紧带的螺母,并将锁紧带松开,就可以直接把汽车电瓶取出来了。
至于汽车电瓶的安装顺序,只需按照相反的步骤进行安装。但我们在安装的时候,一定要遵循“先正极后负极”的顺序(与拆除顺序相反),为什么这么说呢。
因为在连接完负极之后,就相当于给汽车形成一个回路了,如果最后才接正极的话,那么在固定螺丝的时候,扳手(具有导电性)一不小心误碰到汽车金属,就同等于把电瓶的正极和负极连接在一起。不仅会导致汽车电瓶短路,严重的话还可能会出现“打火”的情况。
在更换蓄电池后,需要着车检查车辆充电性能,蓄电池正常工作电压为12V左右,当启动后发电机进行充电,电压会升至13.5~14.5V左右,很多汽车带有电压检查功能,关注启动前后电压变化,毕竟蓄电池只是存储电能,需要发电机来提供补充的电能,充电系统的好坏是决定蓄电池的寿命主要影响因素之一!
最后,将车辆因为断电导致丢失的门窗防夹学习值、收音机存储电台、时钟信息,复位调整好就可以了!当然,对于带有启停系统的车辆,必须要激活、匹配新蓄电池,否则可能启停功能会失效.
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