文/歪道道
来源:歪道道(ID:daotmt)
10月22日,沉寂许久的魅族社区突然变得热闹起来,一个个高喊着“出了大事”的帖子涌现,留守的“煤油”们奔走相告、欢呼雀跃。
引起轰动的,来自一则上午的消息。有媒体报道称,珠海市魅族科技有限公司近日发生股东变更,变更后,淘宝(中国)软件有限公司成为珠海市魅族科技有限公司的新增股东。听闻此消息,很多“煤油”的第一反应就是阿里又投资魅族了,于是,他们一面感概阿里“爸爸”,一面满怀希望,盼望阿里早日接手魅族。
然而,这份喜悦之情并没持续多久,很快他们意识到这不过是阿里内部的股东变更,阿里也没有向魅族追加任何投资。一位“煤油”无不担忧地表示,未来如果没有外部投资,魅族究竟还有几年?
这个问题也有粉丝@过黄章(J. Wong),可黄章似乎好久没有出现在论坛里了。
失声的魅族社区
魅族社区存在的时间比魅族本身做手机的时间更长,早在魅族的MP3时代,黄章已经开始采用“做社区”的方式“自娱自乐”。那时的他,经常自诩“手机超级发烧友”,喜欢跟网友们在论坛上彻夜讨论技术问题,且常常争论不休。同时很多网友提出的疑难问题,也能得到他的亲自解答。
2007年,iPhone发布,黄章押宝智能手机,高调宣布魅族要开发划时代的中国手机M8。一时间,魅族论坛聚集了大量数码发烧友,形成了魅族手机的第一批忠实拥趸。
这种粉丝运营的模式后来被友商学了去,现已颇为普遍,然而真正的开创者只有魅族。
同样地,也唯有魅族的社区及粉丝文化,是融入到公司的“骨肉”里,真正实现了通过用户的直接反馈来改良产品。据不完全统计,从2003年到2009年,黄章发布了近6000个贴子,魅族甚至以谁逛论坛多,了解用户需求多,作为员工KPI的考核内容。
可是,如今魅族似乎正在摒弃魅族社区。
今年1月16日,魅族曾发生股权变更,有11家股东从魅族公司退出,其中包括创始人黄章。一石激起千层浪,所有人都在猜测黄章是否会淡出魅族,过了三天,他才在魅族社区姗姗来迟,仅说了“一句自己会与魅族同在”。而这距上一次黄章出现在魅族论坛,已时隔半年之久。
灵魂人物不再活跃,更何况他人。社区里到处都是“煤油”们对魅族手机提出的问题和建议,却鲜有魅族高管出来回应,偶尔得到答案,也越来越官方。一位粉丝写道,魅族的路可能走不了多远了,系统bug和信号令人堪忧,而且很多问题这么多年了,依然没有改过来。
交流、讨论继而推动产品改良,魅族社区存在的最大价值逐渐消失,而某种意义上,它曾作为人才“发掘地”的存在感也不复存在。
当初,李楠以笔名“KKK”撰文,其撰写的《iPhone 可有设计哲学?》一文,偶然被转到了魅族社区中,被黄章读到。黄章遂邀请李楠加入魅族,李楠从此成为了魅族的中坚力量;魅族前营销总监华海良最初的职务,也不过是魅族的论坛版主,由于版主当得好,被黄章一步步提拔,最后成了营销总监。
可惜美谈终究没能成为美谈。在魅族的大事记中,包括为魅族带来无上荣耀的Flyme系统的UI设计总监、为MX2带来巨量销售的营销总监等人,在混乱的内部治理和争斗中先后辞职。好不容易等到黄章归来,却是大将出走、情谊散尽。
或许,对黄章来讲,现在的魅族社区只是一个仅剩社交功能的平台罢了。
“小厂”魅族:挖角、裁员、离职…
2019年,一位知名数码博主放出了一张截图,内容显示,魅族的一名员工透露OPPO、vivo等公司用两倍的年薪挖走了他们Flyme至少2/3的人。当时的魅族工程师洪汉生跳出来反驳,称“老曹回来了、高爷回来了、张指导也回来了、涛哥也要回来了,我们会用心做好系统不负大家的期望”。
洪汉生未必不知道风暴即将来临。2018年年底,杨颜的离职已经让Flyme几乎停滞,李楠和黄章之间的矛盾越发明显,出走创业似乎是迟早的事,而伴随着高层动荡,整个公司员工都处于一种摇摆不定的状态。
果不其然,李楠离职后,魅族的“离职潮”和“裁员潮”开始发酵,不少媒体争相报道,魅族裁员近30%之多,而且大部分线下门店都将关闭,一个省最多留五六家门店。
从2017年的4300余人到2018年的3000余人,再到2019年其人数仅为1694人,再优化500余人,魅族整个公司剩下的不过千人。通过企查查等平台,我们也查询到魅族的基本信息中,员工规模为900-999人。
在这期间,洪汉生选择了跳槽,去了OPPO。
这一幕其实似曾相识,一个公司衰落,最直接的表现就是留不住人,近两年除了百度,恐怕就数魅族了。魅族“三剑客”相继离开后,黄章一直没能找到合适的人取代他们,直至今年年初,有消息称,Flyme前负责人杨颜将回归魅族,“煤油”们一片欢呼。
不是所有人都愿意重新回到魅族。当初黄章批评李楠“费财”,不少魅族员工为其“打抱不平”,他们中的一些人跳槽到oppo后感慨,“去了OPPO之后,经常在公司内部网站看到高层的各种反思…我觉得魅族最缺的就是这种,自上而下的反思文化。一出了问题就是别人不行,从高层到下面都是这样…”。
员工流失已然成了魅族的心病,回到上文中粉丝在魅族社区得不到回应的问题,其实问题无法改善和解决的关键,就在于没有人。比如旧机型升级安卓底层,Flyme越来越没有特色等等,洪汉生曾回答,OV用2倍年薪挖走了我们至少2/3的人,团队还在重建。
言外之意,想要迎合粉丝的反馈进行产品改良,前提是有充足的人力。如果没有,又何谈产品改良?
5月份,魅族高管万志强发了一条微博,抱怨某厂定向挖走魅族某些岗位的员工,就连应届生也开出三倍甚至五倍的工资挖走,并斥责“你们是蚊子吗?”言语中多是无奈和悲愤。
供应链成为硬伤
2019年,传言已久的珠海国资委的资金正式进入魅族,而在此之前,魅族一向鲜有外部资金支持,与阿里的关系也是不咸不淡。国资委入股,不仅为魅族缓解了去年亏损的压力,更关键的是,这透露出一个信号:魅族对珠海来讲不可或缺。
但是,一个品牌的边缘化不是外部力量可以阻止的,尤其是对于手机品牌,被用户和市场遗忘,才是生死关头。
深圳华强北路万商电器城一楼,这里曾经坐落着魅族在深圳最大的店,从2009年魅族在深圳开设了全国第一家专卖店开始,6年的时间里,这样的魅族线下店最多时有2700家。然而去年,深圳那家最大的魅族专卖店,被改成了华为专卖店,店员透露,深圳已经没几家魅族专卖店了。
魅族也消失在华强北数以千计的手机商贩面前。问起卖不卖魅族手机,绝大多数商贩都回答没有,只有两三家店主称,目前没有现货,如果真的想买可以去调货。他们还坦言,近一年内都很少见有顾客买过这个牌子的手机。
大规模砍掉线下渠道,让魅族的品牌存在感越来越弱,而线上同样一言难尽。根据京东数据显示,魅族17共获3.4万评价,其中差评400+,好评率92%;魅族17 Pro获得2.3万评价,其中差评200+,好评率93%。作为一款旗舰机,这个数字在主流厂商面前似乎不值一提。
然而,一个更加无奈的事实是,魅族17系列越发暴露了魅族在供应链上的劣势。举个例子,为什么魅族17系列会不支持OIS光学防抖?IMX686的光学防抖模组需要专门定制,魅族去年找了好几个工厂打磨,但被告知需要四五个月,会严重影响到魅族17的量产。
时间拖这么长,无非还是供应商要先满足大厂需求,再考虑小厂。
在魅族身上,这已经形成一种恶性循环:没有足够的销售量和订单,在供应链中就没有足够的话语权,而当一些配件的产能无法及时供应,会导致产品在配置上低于其他厂商,对用户的吸引力大为降低,最后终将作用于销量的持续减少。
对魅族而言,除非出现产品的创新性突破,否则供应链的劣势,将阻碍魅族在任何方向的突围。以前“煤油”们认为还是有希望的,因为黄章回来了,然而现在他们更期待阿里能接盘。
诺基亚、金立、联想、HTC…这些被主流抛之脑后的手机品牌,或许还存在着,但游走于生死边缘。魅族究竟离他们有多远?当它赖以生存的粉丝文化、员工及话语权渐渐消逝,这段距离已经进入了“倒计时”。
当年,魅族从MP3转向智能机时,踩对了时代的节奏,开启了一个时代,成为最被看好的国货之光,甚至被寄予了成为国产“苹果”的期待。但随着国产手机领域群雄并起,带头人魅族却一步步滑向寂静无声。
这不免让人唏嘘。
风起于青萍之末,止于草莽之间。回顾这个过程,病灶的形成清晰可见,可惜魅族没有后悔药。
责任编辑:haq
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