摘要
三星SDI拟计划在越南建设一座动力电池制造工厂,目前其仅在越南拥有手机电池的组装线。
继匈牙利之后,三星SDI海外动力电池生产基地瞄准越南。
外媒报道称,三星电子副会长李在镕日前在越南会见了越南总理阮春福,双方讨论了增加电池和智能手机制造的相关投资事宜。
值得注意的是,三星SDI拟计划在越南建设一座动力电池制造工厂,目前其仅在越南拥有手机电池的组装线。
目前,三星SDI全球动力电池市场份额排名前五,此次计划在越南建厂,目的在于进一步扩大其电池产能以增加市场份额。
今年初,三星SDI启动了匈牙利工厂扩产计划,将现有产线增加一倍扩充至8条。扩建完成后,匈牙利电池工厂的产能将达到20GWh,接近三星SDI去年的电池总产量。
三星SDI扩充产能背后是全球电气化进程加速,欧洲新能源汽车销量大幅增长带动韩系电池企业出货量增长,全球市场竞争进一步加剧。
在此情况之下,LG化学、SKI和松下等日韩电池巨头也在积极扩充电池产能,掀起新一轮产能扩充竞赛。
值得注意的是,尽管上述电池企业都对未来动力电池市场充满信心,都在扩张电池产能版图,但都面临着多重压力和挑战。
8月,福特宣布因发生多起起火事故宣布召回2万辆Kuga PHEV插混车型;10月,宝马也宣布在全球范围内召回2.67万辆插电式混合动力汽车,原因是电芯存在起火风险。
据外媒报道,所有事件或许都与三星SDI提供的电池组存在质量缺陷有关,由于电池在生产过程中混入了杂质,可能会导致起火隐患。
这意味着三星SDI的动力电芯存在较大的安全隐患,这必将影响三星SDI与其客户在后期电池供应方面的合作关系。
联想到此前三星NOTE 7因电池有起火自燃隐患而大规模召回导致最终退出市场,此次宝马和福特的大规模召回事件,或将对三星SDI的动力电池业务产生较大的负面影响。
在此情况之下,三星SDI大幅扩充其匈牙利工厂产能和计划在越南新建电池工厂,也将面临较大的压力和挑战。
责任编辑:xj
原文标题:【广舜检测•全球风向】三星SDI动力电池工厂拟落子越南
文章出处:【微信公众号:高工锂电】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。
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