PCB 设计,在不少人眼中是体力活,然而一直以来,一个方案的前期,我都是亲自布局布线,只有到了定型之后的一些修改才交给同事负责,但也会一一跟他们讲解为什么要这样布线。
同事设计的 PCB 板,我也经常点评一番,指出缺失的地方,这样同事在 PCB 设计上都有较大的提高。年前同事负责布的一块步进电机驱动板,性能指标老是达不到文档提到的性能,虽然能用,大电流丢步,高速上不去,波形差,在深入分析之后发现违背了一些 PCB 布线的基本原则,修改之后性能就非常好,这让我再一次的感受到 PCB 布线的重要性,尤其是我们经常做大功率电源、传感器这类对 PCB 布线要求极为严格的。
在论坛中,看到很个网友提出的 PCB 布线问题,我有感于之前步进电机布线引起的问题,把这个 PCB 布线用常识来理解,通俗易懂、避开电路回路、电磁场传输线等高深复杂,越讲越讲不清的东西,从根本上让大家明白怎么回事,不被一些专业术语约束,获得大多网友的认同。PCB 布线,就是铺设通电信号的道路连接各个器件,这好比修道路,连接各个城市通汽车,完全一回事。道路建设要求一去一回两条线,PCB 布线同样道理,需要形成一个两条线的回路,对于低频电路角度上讲,是回路,对于高速电磁场来讲,是传输线,最常见的如差分信号线。比如 USB、网线等。
对于传输线的阻抗特性等,本文不做进一步讲解。可以说,差分信号线,是连接器件信号的理想模型。对信号要求越高的,越要靠近差分信号线。双面 PCB 板把底部一层作为公共的参考回路当一块板子器件非常多,若都按差分线布,一是 PCB 的面积太大,二是要布 2N 条线,工作量太大,难度也很大,于是人们针对实际需求提出了多层 PCB 的概念,最典型的就是双面 PCB 板。把底部一层作为公共的参考回路,这样布线只需要布 N+1 根即可,PCB 版面也大大缩小。公共参考回路,也就是大家常说的参考地,针对大部分嵌入式行业来说,信号因为数字化后对信号质量要求不是很高,这样采用整层的参考地,可以缩小板面,又提高效率,大大节约了时间,深受大家喜欢。实际上缩小板面就是缩短信号线长度,也可以部分抵消因为参考地引起的信号质量下降问题,所以在实际中,这种引入参考地的 PCB 布线效果,基本接近差分线理想模型。到了今天,我们都习惯于这种方式,似乎 PCB 布线,就是要有一层参考地,没有为什么。
在双面板设计中,因为经常有交叉线存在,需要跳线到地层做交叉线交换,这个需要特别指出的是,这个跳线不能太长,若太长,容易分割参考地,尤其是对于一些信号质量要求高的线,底部的参考地不能被分割,。否则信号的回路被完全破坏,参考地失去了意义。所以一般的讲,参考地层只适合做信号线的短跳线用,信号线尽量布顶层,或者引入更多层的 PCB 板。路与路之间靠的太近容易出现影响,比如坐高铁的时候,感觉的到对面开来火车对自己所坐火车的影响。信号线也一样,不能靠的太近,若信号线与信号线之间是平行的,一定要保持一定的距离,这个以实验为准,并且底部要有很好的参考地。
低频小信号下,一般影响不是很大,高频强信号是需要注意的。对于高频、大电流方面的 PCB 布线,比如开关电源等,最忌讳的就是驱动信号被输出强电流、强电压干扰。MOS 管的驱动信号,很容易受输出强电流的影响,两者要保持一定的距离,不要靠的太近。模拟音响时代,运放放大倍数过高,就会出现自激效应,原因同 MOS 管一样。PCB 布线的载体是 PCB 板,一般参考地跟 PCB 板边离 1mm 附近,信号线离参考地边缘 1mm 附近,这样把信号都约束在 PCB 板内,可以降低 EMC 辐射。当对 PCB 设计还没有概念的,就多想想我们日常的道路,两者完全一致。
审核编辑 黄昊宇
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