虽然目前路面上跑的车辆,大都只应用了L2级别的辅助驾驶功能,但是自动驾驶技术,当前各大汽车厂商,甚至科技公司都在积极研发当中。
因为,未来自动驾驶技术的较量,可能和当前内燃机发动机、变速箱之间的较量一样,谁能迅速占领技术高能,就能保证在未来数十年中,不会被大环境所淘汰。
与其它自动驾驶公司相比,谷歌母公司旗下的自动驾驶公司Waymo,也受到了不小的关注。因为背靠谷歌这样的大公司,拥有着顶尖的工程师与软硬件资源,所以Waymo看上去,要比其它公司更容易成功。
近日,据外媒报道,Waymo发布了一份在美国凤凰城地区的无人驾驶汽车测试报告,并详细介绍了公司一系列自动驾驶测试工作的数据和细节。
对于自动驾驶技术,是否足够安全,这一个问题,想必不少消费者都会抱有疑问,而在测试报告中,Waymo也对此做出了特别说明。
据其介绍,自从在凤凰城开始测试以来,Waymo的自动驾驶车辆行驶里程已达到981万公里,且其中的10.5万公里是完全没有人类驾驶的“完全自动驾驶”状态。
此外,报告还显示,Waymo的自动车辆自2019年到2020年9月为止,共发生18次事故,以及29次人为干涉以避免碰撞的情况。
事实上,2019年,Waymo就进行了完全无人驾驶出租车测试,并积累了一定的经验和数据。
今年10月初,Waymo正式宣布在凤凰城,向公众开放没有安全员的完全无人驾驶出租车服务,这在自动驾驶领域还是首次。
用户可以通过GooglePlay和AppStore搜索下载WaymoOne应用,完成注册即可体验完全无人驾驶出租车。
并且,Waymo方面表示,目前,Waymo在凤凰城共有300-400辆自动驾驶测试车辆,除了进行完全无人驾驶运营之外,还有一些在进行有安全员的自动驾驶测试。
虽然当前不少人也都表示,自动驾驶技术不成熟,自己也不敢尝试体验。但是,从此前的几年前,见都没见过,而如今国内不少地市,已经行驶上了无人驾驶出租车。
可以肯定的是,再过几年,无人驾驶技术,也会一定程度上的进行普及推广,来替代我们人类驾驶汽车。
责任编辑:pj
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