11月10日消息知名爆料者 “德国皮卡丘”@Patrick Shur 爆料称,他获得了一份 AMD 的内部文件,显示 AMD 的 Big Navi 架构的新一代 Navi 23 核心的 GPU 将用于特斯拉。为了不泄露泄密者的身份,该推主后来删掉了有关于特斯拉盖章的资料图部分信息。
当前的特斯拉汽车使用英伟达图形处理器作为自动驾驶汽车硬件的一部分。早些时候,特斯拉还使用过以色列科技企业Mobileye公司制造的视觉识别芯片,后来英特尔以150亿美元收购了Mobileye公司。值得注意的是,特斯拉与英特尔并无合作关系。事实上,英特尔与谷歌的母公司Alphabet旗下的自动驾驶技术公司Waymo car group保持了长期的合作。
英伟达的图像处理器被广泛运用于人工智能领域,但它的用途广泛又不仅仅局限于一些简单的计算任务,因此定制芯片得到了发展。特斯拉最早的时候在其 MCU 控制器中使用的是英伟达 Tegra 芯片;之后特斯拉换用了自己的芯片并推出全自动驾驶(FSD);再之后,随着 Autopilot 的推出,特斯拉又转向了英特尔芯片。而现在看来,可能要轮到 AMD 了。
关于此次 AMD 新一代 Navi 23 与特斯拉车机的更多细节目前尚不得而知,但无论如何特斯拉目前的方向肯定是真正的全自动 / 无人驾驶功能,因此视觉识别计算是一个很重要的领域,在这方面图形显卡相对更有优势,而且支持并行处理且性价比高,特斯拉没道理不用更好更便宜的芯片。
关于Big Navi 架构的运算能力可从游戏性能窥见一毫,AMD 此前表示:与基于 AMD RDNA 的显卡相比,AMD RDNA2 架构可提供高达 2 倍的游戏性能,每瓦性能可提高 54%”。
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