在众多电动车厂商中,李想创立的理想汽车技术路线有所不同,不走特斯拉那样的纯电动,而是走增程式混合电动。今天李想再次重申除非400KW快充技术成熟,理想不会做纯电动。
在Q3季度的财报会议上,理想创始人理想表示,在400KW快充技术成熟前,理想汽车不会推出纯电车型,增程式技术在大型SUV、MPV上的应用具有5-10年的优势。
理想汽车规划的全尺寸的增程式大型SUV预计会在2022年推出。
对于电动技术,李想表示400KW快充技术还需要三个关键技术的支撑,包括800V以上的电压平台、500Ah超级快充的国家标准和4C充电倍率以上的电池。
从技术发展来看,400KW技术确实是未来的一个挑战,特斯拉目前的超级充电桩也只是做到了250KW,第四代超级充电桩还在开发中,未来可以做到350KW,不过尚无明确的时间表。
责任编辑:haq
声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。
举报投诉
-
电动车
+关注
关注
73文章
3012浏览量
114100 -
电池
+关注
关注
84文章
10575浏览量
129637
发布评论请先 登录
相关推荐
李想确认理想将涉足人形机器人领域
在理想汽车近期举办的AI Talk活动中,CEO李想针对“理想汽车是否会涉足人形机器人领域”的问题给出了明确答复。他表示,理想汽车100%
CI522 NFC刷卡电动车仪表方案
电动车NFC一键启动 NFC智能刷卡解锁,为你解决四处寻找钥匙的困扰,提升电动车智能化。
Ci522是一款高度集成的13.56MHz非接触式读写器芯片,专为电动车NFC一键启动系统(包括仪表总成
发表于 12-26 15:52
李想:理想汽车押注人工智能,视其为未来核心
近日,在2024理想AI Talk上,理想汽车CEO李想就AI等前沿话题展开了深入对话。他明确指出,电动化只是汽车行业的上半场,而智能化才是
FOC电机在电动车中的应用
的优势 提升续航里程 : FOC控制技术通过精确控制电机定子电流和转子位置,实现电机的高效运行。这减少了电机的损耗,使得电动车在相同的电池容量下能够行驶更长的距离。 提高动力性能 : FOC控制技术能够更精确地控制电机转矩,从而
电动车的锂电池怎么充电最好
电动车的锂电池充电是一个关键的维护环节,正确的充电方法不仅可以延长电池的使用寿命,还能确保电动车的性能和安全。以下是一篇关于电动车锂电池最佳充电方法的详细指南,旨在帮助用户了解如何为电动车
理想汽车2025年上半年发布全新高端纯电SUV进军赛道
用户提供超过2000座的高效充电站。对于进入高端纯电动车市场的前景,李想充满信心,预计两年内可跻身行业前列。
电动车电动机的构成部件
电动车,作为现代绿色出行的代表,其核心部件——电动机,是驱动车辆前行的关键。那么,电动车电动机到底由哪些部件组成呢?本文将为您详细解析电动车
东风Honda持续扩大纯电动车产品阵容,加速全面电动化转型
近日,Honda围绕汽车电动化各项事业举措举行新闻发布会,本田汽车首席执行官三部敏宏在会上表示,Honda到2040年计划实现纯电动车和燃料电池汽车全球销售占比100%的目标并未改变
DEKRA德凯苏州400KW逆变器实验室正式落成
。而今,中国苏州400KW逆变器实验室的落成,进一步彰显了DEKRA德凯在可再生能源领域的技术实力和行业影响力。新落成的DEKRA德凯400KW逆变器实验室将为客户提供全面的测试和认证服务,确保逆变器的性能和安全符合国际标准,助
DEKRA德凯在苏州举办盛大的400KW逆变器实验室落成仪式!
2024年5月8日,DEKRA德凯在苏州举办了盛大的400KW逆变器实验室落成仪式。DEKRA德凯一直以来致力于为全球客户提供最可靠的安全和质量保障服务。
李想反思理想汽车3月问题:销量欲望超越价值,核心用户回归聚焦
据李想所述,理想MEGA由于未正确把握从零迈向成功的重要阶段,导致后期的进程出现误区,误把这一阶段视为快速发展阶段。此外,理想MEGA与高压纯
东风本田灵悉L纯电动车即将上市,续航里程可达1300km
纯电动车型编号DHW7001D3BEV的东风本田灵悉 L,配置襄阳弗迪电池有限公司生产的磷酸铁锂电池及峰值功率160 kW的电机,其制造方为智新科技。
全新全球化车型“Honda 0”系列纯电动车于CES 2024全球首发
全新“Honda 0”系列纯电动车将于2026年率先在北美市场投放,此后逐步推广到全球市场
安森美和理想汽车共同打造下一代800V智能电动车
安森美,一家在智能电源和智能感知技术领域领先的企业,近日宣布与豪华智能电动车品牌理想汽车续签长期供货协议。这一合作标志着两家公司在推动汽车电动化和智能化方面迈出了重要的一步。
评论