本帖最后由 jf_63660781 于 2026-3-27 14:23 编辑
1 产品概述
G90A-60传感器是一款线阵固态激光雷达。本产品基于三角测距原理,并配以相关光学、电学
发表于 03-27 14:14
3 月 25 日,全球激光雷达领导者禾赛科技(NASDAQ: HSAI;HKEX: 2525)宣布,其 ATX 激光雷达正式获得一汽奔腾新一代车型定点。此次合作意味着禾赛在激光雷达领域的技术实力与
发表于 03-26 16:55
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近日,多项机器人领域激光雷达市场榜单相继发布。禾赛凭借成熟领先的技术实力、规模化的制造体系以及广泛的市场应用基础,在具身智能、割草机器人、无人配送车、商用清洁机器人及 Robotaxi 等多个细分领域中均位列第一,实现机器人
发表于 03-24 16:30
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近日,Yole Group 旗下全球知名知识产权战略咨询机构 KnowMade 发布《汽车激光雷达专利全景分析 -2025 版》报告,(LiDAR for Automotive Patent
发表于 01-27 14:28
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[首发于智驾最前沿微信公众号]之前在聊激光雷达点云“鬼影”和“膨胀”的文章中( 相关阅读: 激光雷达点云中“鬼影”和“膨胀”是什么原因导致的?),很多小伙伴都提到一个问题,那就是激光雷达点云中
发表于 01-02 09:30
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全球知名的激光雷达开发商Luminar Technologies( LAZR-US )周一晚间宣布,已于美国得州南区破产法院主动申请Chapter 11破产保护,并计划出售其半导体子公司
发表于 12-16 18:23
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给大家带来一些业界资讯: 激光雷达制造商Luminar申请破产重整 据外媒报道,激光雷达制造商Luminar申请破产重整,将出售旗下Luminar
发表于 12-16 15:25
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今日,全球激光雷达领先企业禾赛科技(NASDAQ: HSAI;HKEX: 2525)正式宣布获得理想汽车全新一代辅助驾驶平台全系车型激光雷达定点,包括 L 系列、 i 系列和 MEGA。禾赛科技也将继续作为理想汽车的独家激光雷达
发表于 11-13 10:21
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[首发于智驾最前沿微信公众号]自动驾驶技术自提出以来,激光雷达就是非常重要的感知硬件,即便到现如今很多技术方案开始倾向于纯视觉时,依旧有很多的车企坚定地选择激光雷达。激光雷达常见的工作方式有脉冲型
发表于 11-04 10:42
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据国内资讯机构盖世汽车统计,在汽车市场,2025 年 1-8 月激光雷达供应商装机量排行榜显示,中国激光雷达市场呈现显著的头部集中效应,华为、禾赛科技、速腾聚创占据行业TOP 3,三家
发表于 10-23 18:57
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本周,盖世汽车研究院发布了 2025 年 1-8 月车载激光雷达装机量排行榜。榜单显示,8 月份禾赛车载主激光雷达装机量继续稳居行业第一。禾赛已连续 7 个月主激光雷达市占率第一并保持高速增长,
发表于 10-23 16:59
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激光雷达
天津见合八方光电科技有限公司
发布于 :2025年07月15日 14:39:59
电子发烧友网报道(文/梁浩斌)上周我们报道了一款新推出的激光雷达ASIC方案,值得关注的是该方案中与ASIC搭配的传感器均选择了SiPM。当然从成本的角度来看,作为第三方的激光雷达ASIC方案
发表于 06-13 00:59
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5 月 21 日消息,据外媒 TechCrunch 今日报道,美国激光雷达头部企业 Luminar 正在进行新一轮裁员重组。Luminar 由刚被撤职的创始人兼前 CEO 奥斯汀・拉塞尔创办
发表于 05-21 18:54
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辅助功能。此次合作协议金额达数十亿美元,是Luminar成立以来最大规模的订单,标志着传统车企在高阶自动驾驶领域的战略转向。 奔驰与Luminar的合作标志着激光雷达从“技术验证”进入“规模量产”阶段,预计2025年全球车载
发表于 04-30 18:19
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