0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
会员中心
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

广和通已推出全系车联网模组产品

佐思汽车研究 来源:佐思汽车研究 作者:佐思汽车研究 2020-11-18 17:04 次阅读

10月27日~29日,2020智能网联汽车C-V2X“新四跨”暨大规模先导应用示范活动在上海汽车会展中心举办。本次活动旨在解决C-V2X在加入高精地图和高精定位之后所面临的技术难点、法律法规、互联互通等问题,并通过大规模测试,探索产业共赢的商业模式。

据了解,2018年到2020年,中国组织三跨、四跨和新四跨,核心目的之一就是实现芯片模组、终端、整车之间的互联互通,逐步验证C-V2X的技术特性。与此同时,智能网联汽车示范基地建设也被纳入“新基建”范畴,加速了应用落地的步伐。

通信模组厂商在其中扮演重要角色。广和通作为领先的通信模组厂商,一方面积极参与新四跨,日前在预测试中,其车规级模组AX168顺利通过由中国信息通信研究院组织的“四跨”活动协议一致性测试,实现了PC5接入层、网络层、消息层、通信安全栈协议的互联互通;另一方面,包括AX168在内,广和通已经推出了多款应用于车联网的模组产品,不断积累应用经验,迎接智能网联汽车大时代到来。

“新四跨”现场

已推出全系车联网模组产品

在“高等级”的智能网联汽车大规模上路之前,车联网作为发展数十年的技术门类,已经得到相当程度的应用。广和通多年来在车联网领域深度落子,推出了一系列商用级的模组产品。尤其是随着5G发牌和商用部署,广和通提前启动5G模组开发工作,是业界首批推出5G模组的厂家。

在5G领域,广和通全资子公司广通远驰推出了5G车载模组AN958,兼容LTEWCDMATD-SCDMA和GSM制式,专门为汽车前装应用而设计。在硬件设计上,这款5G模组可经受严苛环境的测试,具有优越的防静电和防电磁干扰能力,为汽车行业等特殊环境应用领域提高解决方案。基于Sub 6频段,AN958支持全频段,可满足全球各区域市场5G车载通信的需求。

在C-V2X领域,广通远驰推出了AX168模组,基于3GPP Rel.15技术,兼容LTE-V2X直接通信,在统一的5.9GHz ITS频段上支持车对车(V2V)、车对基础设施(V2I)和车对人(V2P)通信,以低时延、高可靠性和高吞吐量满足车辆通信要求。AX168可支持全球V2X通信,满足增强型驾驶安全、自动驾驶、智能交通系统(ITS)和先进的驾驶辅助系统(ADAS)的应用需求。

在LTE Cat 4制式上,广通远驰推出了AL940/ AL930/ AL640/ AL630等多款模组。这几款模组均是根据中国汽车前装应用需求而量身定制,支持主流的LTE-FDD/LTE-TDD/WCDMA/TD-SCDMA/EVDO/CDMA20001X/GSM 7种网络制式16个频段,硬件上可平滑升级,保护客户投资。系列模组均具备强大的安全特性,契合车载应用场景。

此外,广通远驰还推出了车载智能模组AL660S、车载Wi-Fi模组W100等产品。AL660S主要用于车载前装的智能通信,支持7种制式的远距离通讯模式和双频WIFI/BT近距离无线传输技术,支持GNSS无线定位技术,可广泛应用于智能车载中控、车载设备,以及智能安防等领域。W100通常与广和通NL668、AL630、AL640、AL930和AL940等模块组合使用,也是车载前装的组成部分。

双管齐下,打造更强产品线

除了通过自主研发推出全系车联网通信模组产品,广和通今年还在资本市场多次“出手”。今年8月,广和通宣布就西安联乘智能科技有限公司的增资扩股协议与浙江亿咖通科技有限公司达成战略合作。西安联乘致力于车联网C-V2X应用,通过对西安联乘的战略投资,广和通将进一步开拓车规级通信模组和车载终端应用市场。

更重磅的,是通过参股公司锐凌无线收购了加拿大Sierra Wireless旗下的全球车载前装业务相关资产,包括车载前装嵌入式蜂窝模块产品的设计、研发、生产、测试、市场、支持和销售业务相关的资产、负债,可独立为客户提供全面的车载前装解决方案,终端客户为大众集团、标致雪铁龙集团以及菲亚特克莱斯勒汽车公司等全球知名整车厂。

广和通指出,此次收购有利于公司车联网领域的现有布局相契合,提高公司在车联网领域整体实力。更有机构点评称,这笔收购反映了全球模组产业“东升西落”的产业趋势,广和通可通过此次收购进一步加强全球市场能力、产品能力,发展迈上新台阶。

在C114看来,其价值一方面是获取了大量高门槛、高价值的车载前装客户资源,在海外市场收入将进一步增加,全球品牌知名度有望得到提升。另一方面则是通过技术协同,能够强化对高通等技术平台的开发,把握5G时代模组行业应用、尤其是车联网应用的大机遇。

对内对外多点落子,大大加强了广和通在车载模组领域的技术实力、产品实力和优质客户资源。广和通董事长张天瑜近日公开表示,汽车是通信模组应用的典型场景,未来基于5G的无人驾驶是很大的卖点。车联网应用的比例会越来越高,现在可能是百分之二三十,未来会达到百分之百。而广和通的目标,是在车联网模组领域,占到20%~30%的份额。

关于广通远驰

深圳市广通远驰科技有限公司(下称:广通远驰)是广和通无线股份有限公司(下称:广和通)全资子公司,广和通是全球领先的无线通信模组及物联网解决方案供应商,同时也是国内首家上市的无线通信模组企业(股票代码:300638)。广和通公司的产品全面涵盖5G/4G/LTE Cat 1/3G/2G/NB-IoT/LTE Cat M等网络制式,广泛应用于车联网、无线网关和智慧工业等领域。广通远驰沿承了母公司强大的技术实力,并吸纳了主流车载和全球100强企业的优秀研发人才,形成强有力的车载前装开发团队。

广通远驰始终以客户为中心,以实现客户需求为目标,在贯穿于产品的整个生命周期内,我们通过不断整合优质资源,完善服务体系,为客户配备专业的技术支持团队,快速高效地响应和处理客户的问题与诉求,为客户提供一整套专业、快捷、优质的服务。我们深刻地理解到,对于汽车前装产品而言,质量、稳定性和可靠性是产品成功的关键因素;我们采取系统化的管理方式,严格执行IATF16949质量管理体系,遵循APQP开发流程,在产品开发、设计、验证测试以及生产制造的整个产品生命周期内,依照全球主流车厂研发标准对产品的质量实行严格管控,永无止境地提高产品的质量和性能。

责任编辑:lq

声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • 车联网
    +关注

    关注

    76

    文章

    2560

    浏览量

    91509
  • 5G
    5G
    +关注

    关注

    1353

    文章

    48364

    浏览量

    563302
  • 智能网联汽车

    关注

    9

    文章

    1026

    浏览量

    31049

原文标题:自主研发+全球并购:广和通多点落子布局车联网

文章出处:【微信号:zuosiqiche,微信公众号:佐思汽车研究】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

收藏 人收藏

    评论

    相关推荐

    芯联集成获广汽埃安旗下车型定点

    日前,在功率器件、MEMS、连接三大产品方向上拥有领先核心芯片技术的芯联集成(688469.SH)与广汽埃安签订了一项长期合作战略协议。   根据协议,芯联集成将为广汽埃安旗下
    发表于 10-09 10:05 127次阅读
    芯联集成获<b class='flag-5'>广</b>汽埃安旗下<b class='flag-5'>全</b><b class='flag-5'>系</b>车型定点

    广和通出售车载前装无线通信模组业务

    近日,国内领先的通信模组制造商深圳市广和通无线股份有限公司(简称“广和通”)宣布了一项重大战略调整,其全资子公司深圳市锐凌无线技术有限公司(简称“深圳锐凌”)的车载前装无线通信模组业务
    的头像 发表于 08-08 15:44 658次阅读

    杰发科技发布新产品AC8257联网模组助力汽车网联化

    近日,杰发科技发布新产品AC8257联网模组,全面助力智能网联汽车发展。该模组基于杰发科技的4G
    的头像 发表于 07-01 14:44 410次阅读
    杰发科技发布新<b class='flag-5'>产品</b>AC8257<b class='flag-5'>车</b><b class='flag-5'>联网</b><b class='flag-5'>模组</b>助力汽车网联化

    广和通Cat.1 bis模组LE370-CN规模量产

    近日,广和通在物联网领域取得显著进展,其Cat.1 bis模组LE370-CN已成功实现大规模量产。这款模组基于移芯EC716平台设计,凭借低功耗、低成本、小尺寸等卓越特性,全面满足了
    的头像 发表于 05-14 14:43 889次阅读

    广和通Cat.1 bis模组LE370-CN实现大规模量产

    广和通近期成功实现其Cat.1 bis模组LE370-CN的大规模量产。这款模组基于移芯EC716平台,以卓越的功耗、成本和性能均衡特点,完美契合中低速物联网市场的无线通信需求。
    的头像 发表于 05-13 10:06 755次阅读

    更低功耗、更低价格!广和通Cat.1 bis模组LE370-CN规模量产

    更低功耗、更低成本、更小尺寸!广和通Cat.1 bis模组LE370-CN大规模量产,全面满足中低速物联网市场无线通信需求。
    的头像 发表于 05-09 17:50 836次阅读
    更低功耗、更低价格!<b class='flag-5'>广</b>和通Cat.1 bis<b class='flag-5'>模组</b>LE370-CN规模量产

    更低功耗、更低价格!广和通Cat.1 bis模组LE370-CN规模量产

    更低功耗、更低成本、更小尺寸!广和通Cat.1 bis模组LE370-CN大规模量产,全面满足中低速物联网市场无线通信需求。
    的头像 发表于 05-09 17:49 513次阅读
    更低功耗、更低价格!<b class='flag-5'>广</b>和通Cat.1 bis<b class='flag-5'>模组</b>LE370-CN规模量产

    罗德与施瓦茨携手广和通成功验证RedCap模组性能

    近日,全球知名的电子测量仪器制造商罗德与施瓦茨宣布,他们联合广和通完成了对RedCap(Reduce Capability)模组的功能和性能验证。此次验证的成功,不仅展示了RedCap模组
    的头像 发表于 03-21 10:20 540次阅读

    广和通RedCap模组FM330系列及解决方案正式发布

    在刚刚结束的 2024 世界移动通信大会(MWC 2024)上,广和通正式发布了基于 MediaTek T300 平台的 RedCap 模组 FM330 系列,并推出多场景解决方案,通过先进 RedCap 方案,满足移动宽带和工
    的头像 发表于 03-07 10:11 661次阅读

    奇瑞集团四大品牌官宣车型整车+二手终身质保

    2024年3月4日,奇瑞集团四大品牌官宣车型整车+二手终身质保,品质保障再升级,成为行业唯一首个集团旗下品牌
    的头像 发表于 03-05 10:20 349次阅读

    广和通在MWC 2024推出RedCap模组FM330系列

    在世界移动通信大会(MWC 2024)上,广和通公司推出了基于MediaTek T300平台的RedCap模组FM330系列,这一创新产品旨在加速5G-A(5G-Advanced,即5
    的头像 发表于 02-29 10:10 664次阅读

    广和通发布基于骁龙460移动平台的智能模组SC208

    世界移动通信大会MWC 2024期间,广和通发布基于骁龙®460移动平台开发的LTE智能模组SC208,旨在为智慧零售、智能手持、车载后装、多媒体等领域提供稳定高效的智能联网体验,加速行业应用创新
    的头像 发表于 02-28 17:15 341次阅读

    理想汽车回应车型降价是提前开始产品更新过渡

    理想汽车回应车型降价是提前开始产品更新过渡 近期理想汽车不同车型版本降价 3.3~3.8 万元,或者是车圈已经开启继续卷卷卷模式,对于降价理想汽车回应
    的头像 发表于 01-15 17:18 464次阅读

    广和通RedCap模组FG131/FG132系列进入工程送样阶段

    2024年1月,广和通RedCap模组FG131&FG132系列进入工程送样阶段,可为终端客户提供样片。广和通RedCap模组系列满足不同
    的头像 发表于 01-09 09:17 630次阅读

    千视NDI转播参与湖南融媒体技术交流展示会

    的传输和制作。千视经过多年的技术积累,目前产品线布局NDI链路,打造了千视独特的NDI生态体系。千视5G4KNDIIP转播正是基于这
    的头像 发表于 11-25 08:08 374次阅读
    千视<b class='flag-5'>全</b>NDI转播<b class='flag-5'>车</b>参与湖南融媒体技术交流展示会