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地平线在边缘人工智能芯片领域取得重大技术突破

我快闭嘴 来源:盖世汽车快讯 作者:忻文 2020-11-24 16:59 次阅读

11 月 23 日,在第七届世界互联网大会上,中国首款车规级人工智能芯片地平线征程 2 入选“世界互联网领先科技成果”。地平线创始人兼 CEO 余凯博士代表地平线在大会现场向世界介绍地平线征程 2。

今年是世界互联网领先科技成果发布活动连续第五年举办,得到全球互联网领域的广泛关注和积极响应,共征集到来自中国、美国、俄罗斯、德国、法国、瑞典、加拿大、比利时等国家和地区的各类领先科技成果 300 余项。经线上成果征集、专家推荐等环节,从人工智能、5G、大数据、云计算、数字化制造、工业互联网等技术门类中,最终遴选出15项前沿科技成果亮相世界互联网大会。

第七届世界互联网大会“世界互联网领先科技成果推荐委员会”中方主任邬贺铨院士说:“相信就在不远的未来,这些成果将充分发挥互联网科技的魅力,创造充满希望的崭新未来。”

地平线此次入选的“中国首款车规级人工智能芯片征程 2”代表了地平线在边缘人工智能芯片领域所取得的重大技术突破。

高效能车载人工智能计算芯片地平线征程 2 实现了国产车规级 AI 芯片前装量产零的突破,补齐了我国智能汽车产业生态的关键环节。余凯介绍说:“车载 AI 计算芯片是智能汽车的数字发动机,技术挑战极高,它的研发被公认为是攀登人工智能行业的技术巅峰。当前智能汽车发展的核心瓶颈是算力不足,而地平线基于智能汽车的实际场景去重构计算架构,以实现极致的 AI 芯片效能。”

地平线征程 2 满足 AEC-Q100 标准,可提供超过 4TOPS(1TOPS=1 万亿次计算每秒)的等效算力,典型功耗仅 2 瓦,配合高效的算法,每 TOPS 的算力可以处理的帧数可达同等算力 GPU 的 10 倍以上。

余凯说:“征程 2 能全面满足辅助驾驶、自动驾驶视觉感知、视觉建图定位等智能驾驶环境感知需求,实现语音、视线、手势识别的多模态人机交互功能,全方位赋能汽车智能化。”

2020 年,征程 2 实现了在智能座舱领域和辅助驾驶领域国产 AI 芯片量产上车的双突破。继征程 2 在长安 UNI-T 上实现前装量产,成为首个上车量产的国产 AI 芯片,同年 9 月,全球首发搭载自动驾驶中国芯的纯电 SUV 奇瑞蚂蚁正式上市,搭载地平线征程 2,实现了 L2+ 级自动驾驶。

地平线目前已同长安、上汽、广汽、一汽、理想汽车、奇瑞汽车、长城汽车等国内主机厂以及奥迪、大陆集团,佛吉亚等国际知名主机厂及 Tier1 深度合作,正快速搭建智能汽车芯生态。

定位为软件定义汽车时代的底层赋能者,地平线以极致效能的芯片为汽车产业智能化提供源源不断“芯”动力。地平线今年已推出新一代高效能车载 AI 芯片征程 3,明年将发布更强算力、面向高等级自动驾驶的征程 5,打造车载中央计算平台,加速助力产业智变。

在全球科技创新的浪潮下,中国迎来了核心技术创新的时代,为硬核科技创新型企业的成长提供了历史机遇,而地平线正站在时代的浪头乘风破浪。放眼未来,地平线希望成为与全球顶尖芯片企业同台竞技的中国力量,不负使命、不负时代!
责任编辑:tzh

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