11月25日消息,任正非签发EMT决议【2002】007号《关于智能汽车部件业务管理的决议》,其中涉及华为公司多项重大重组。
华为董事常委会决议【2018】139号《关于应对宏观风险的相关策略的决议》明确:华为不造车,但我们聚焦ICT技术,帮助车企造好车。这两年来,尽管外部环境在不断变化,但我们要清楚,打造ICT基础设施才是华为公司肩负的历史使命,越是在艰苦时期,越不能动摇。因此公司再一次重申:华为不造整车,而是聚焦ICT技术,帮助车企造好车,成为智能网联汽车的增量部件提供商。为了增强智能汽车部件业务与智能终端业务的技术、资源的互动,经公司总裁批准,就智能汽车部件业务的管理做出如下决定:
1、将智能汽车解决方案BU的业务管辖关系从ICT业务管理委员会调整到消费者业务管理委员会,同时任命汪涛为消费者业务管理委员会委员。
2、重组消费者BG IRB为智能终端与智能汽车部件IRB,将智能汽车部件业务的投资决策及组合管理由ICT IRB调整到智能终端与智能汽车部件IRB。任命余承东为智能终端与智能汽车部件IRB主任。
3、以后谁再建言造车,干扰公司,可调离岗位,另外寻找岗位。
4、智能终端与智能汽车部件IRB和消费者业务管理委员会要坚持华为不造车的战略,且无权改变此战略。
本文从发文之日起生效,有效期为3年。
11月14日消息,中国国有汽车制造商长安汽车已宣布计划与华为和宁德时代合作打造高档智能汽车品牌,此举是由于一些国内汽车制造商争相推出高端新能源与特斯拉竞争的汽车品牌,特斯拉凭借在上海建造的颇受欢迎的Model 3轿车在中国日益普及。
在首期央视《第一发布》节目现场,长安汽车董事长朱华荣首度透露,企业正与华为、宁德携手打造一个全新的高端智能汽车品牌。“我们顺应时代的发展和用户的需求,正在携手顶尖科技公司华为、宁德时代,三方联合打造高端智能汽车品牌和高科技的高端产品,不久之后就会和大家见面。”
在节目中,长安汽车焕新了企业品牌定位——“科技长安智慧伙伴”,并展示了会进化的智能架构——方舟架构、全新设计语言“新科技智慧美学”、全新服务体系等“第三次创业——创新创业计划”转型升级系列成果。
三方合作反映了华为通过将其硬件和软件与可连接互联网的智能汽车连接来进军汽车行业的雄心。
此次三方联合创建的全新汽车品牌,定位为智能汽车高端品牌,其中包括一个全球领先、自主可控的智能电动汽车平台,一系列智能汽车产品和一个超级“人车家”智慧生活和智慧能源生态。
作为多个领域的创新交汇点,智慧新能源汽车吸引了多方产业参与,在产业“生态圈竞争”趋势带来新挑战的背景下,长安汽车、华为、宁德时代分别作为汽车行业、ICT产业和智慧能源产业的领军者,联合打造高端智能汽车品牌的行动,无疑将为中国汽车产业创新发展和品牌向上带来重大影响和成功经验。
本文资料来源5G微信号和经济日报,本文整理发布。
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