美国本土汽车品牌特斯拉,在处理同一汽车问题时,有可能采取不同市场差别对待的办法。
据外媒消息,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)发布消息称,特斯拉已申请召回9136辆来自美国地区的Model X以及401辆Model Y。
NHTSA表示,在生产过程中,车辆前部和顶部的装饰条可能在没有涂抹底漆的情况下,被黏贴在车辆上面,导致车辆在行驶过程中,装饰条可能与车身分离。
特斯拉也表示,召回原因是车顶装饰有可能与车身分离,以及部分螺栓可能没有正确拧紧。
有意思的是,特斯拉在美召回车顶装饰存缺陷的车辆前夕,中国市场就上演了一幕“特斯拉天窗被吹飞”的情景。
网友上传的视频显示,一辆处在高速行驶中的特斯拉Model S天窗突然被刮飞,在空中连续翻跟头后飘向后方,所幸没有造成严重后果。类似的情形在美国的一辆Model Y上也发生过。
特斯拉随后表示,该车辆曾在第三方授权钣喷中心进行过车顶玻璃的更换,事件发生的原因我们正做进一步调查。
在中国市场,Model X、Model Y、Model S车型,均以进口形式输入国内。也就是说,原产地非中国的上述车型,在美国宣布召回的同时,也应包括中国市场。随后,特斯拉在中国市场实施跟进召回。
汽车民生网今天从国家市场监督管理总局获悉,特斯拉汽车(北京)有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划,自2020年11月27日起,召回生产日期在2016年3月16日至2016年7月31日期间的部分进口Model X车辆,共计870辆。原因是,因部分车辆车顶饰板表面的底涂剂可能不足,随着时间的推移饰板的附着力可能减弱,极端情况下饰板可能会从车辆上脱落。如果在行驶中饰板从车辆上脱落,会增加道路上后方车辆尤其是摩托车发生碰撞或受伤的风险,存在安全隐患。
遗憾的是,此次召回的仅是Model X车型,Model Y车型却不在此列。
汽车民生网点评:
买了进口Model Y的特斯拉车主,听闻在美国将被召回同型号汽车的信息时,恐怕心里难以平静!
不管怎么说,在中国市场的Model Y是否存在跟美国市场一样的问题,特斯拉都应有个交代,万不可特殊化,搞区别对待、双重标准。否则,特斯拉品牌失信于中国车主,将是早晚的的事。
责任编辑:xj
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