受疫情等因素影响,日产汽车至今仍处于亏损状态。为此,日产再次请求日本政府的帮助。
近日,据外媒报道,日本国际协力银行(JBIC)发布声明表示,已同意向日产汽车提供达20亿美元(约合人民币131亿元)的信贷资金,此举意在帮助日产汽车提振在美业绩。
据悉,这是日产此前申请的41亿美元信贷协议中的一部分,用于帮助日产在美国售车,允许其为美国提客户供贷款,让客户可以按月分期偿还。
数据显示,2019年日产北美公司销量下滑9.9%至135万辆;今年依旧未止住跌势,日产第二财季财报显示,今年7-9月,日产在美销量为22.1万辆,同比下降32.4%。
美国是日产仅次于中国的第二大汽车市场,是日产提振其业绩表现的关键一环,因此其制定了一系列计划,包括信贷融资以便正常开展业务调整。
事实上,这不是日产第一次借钱了。
今年上半年,日产为应对疫情危机向主要借贷方式获得了66.5亿美元的贷款,其中三分之一得了日本政府的担保。
鉴于市场表现不佳,新冠疫情又加速了日产战略调整,对此,日产决定将2020年作为战略调整的关键一年。据外媒报道称,日产将以中国、美国和日本为重点,逐步退出其它市场,其中甚至包括欧洲。
按照计划,中国作为日产汽车的核心市场,到2022年,日产汽车将向中国市场导入包括日产Ariya和搭载日产e-POWER技术车型在内的7款新车型。
责任编辑:PSY
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