作为特斯拉在国内的入门SUV车型,国产Model Y预计将会比Model 3受到更多的关注。此前,国产Model Y已经现身新车申报目录,不过其续航里程并没有对外公布。
日前,工信部发布了最新一期《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2020年第12批),我们在其中发现了国产Model Y的身影,这也意味着购买Model Y可享受购置税减免优惠。
从配置表可知,国产Model Y双电机全轮驱动长续航版车型,将搭载前后两个电机,最大功率分别是137kW和180kW,车辆最高极速217km/h,百公里加速成绩官网显示为5.1秒。
电池及续航部分,该车搭载三元锂电池,电池系统能量密度161Wh/kg,NEDC续航里程为594km。
此外,之前有信息显示,韩国LG化学已与特斯拉方面签订协议,将为国产特斯拉Model Y供应动力电池。
而动力更强劲的性能版Model Y,暂时还没有发现其身影。据官方描述,高性能版Model Y,极速可达241km/h,百公里加速3.7秒,但续航成绩并没有对外公布,预计会在550km左右。
总的来看,国产Model Y双电机长续航版,极速217km/h,百公里加速5.1秒、NEDC续航成绩594km的成绩,在与国产电动车相比,产品力性能可圈可点,再叠加特斯拉的“豪车”品牌效应之后,特斯拉Model Y的性价比优势爆棚。
但是,如果看到国产Model Y的预售价格后,估计不少消费者都被直接劝退了。当前,国内特斯拉官网显示,Model Y长续航全驱版和Performance高性能版,预售价为48.8、53.5万元。
作为对比,当前美国已经交付的长续航全驱版Model Y,其补贴后起售价格为43690美元(约合人民币28.8万元),只比国产Model 3的起售价格高了3.8万元左右。
这也就意味着,定位和Model 3级别差不多的Model Y,在国内预售价格几乎是国产Model 3入门车型的两倍,这样的价格,是真的觉得国内“韭菜”没人爱吗?
因此,对Model Y中意的朋友,一定要看清时机再下手,以免重蹈Model 3“割韭菜”的覆辙。
责任编辑:PSY
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