在本年度的最后一个大型车展上,宝马虽然没有拿出什么重磅车型,但是宝马对外展示的自动驾驶辅助系统Pro,也吸引了不少车迷朋友的目光。当前,BMW自动驾驶辅助系统Pro,在中国可搭载在十余个车型系列,而且单从硬件配置上,就可看出宝马的自动辅助驾驶系统Pro性能上同样豪华。
据介绍,宝马自动驾驶辅助系统Pro在硬件方面提供强大的技术解决方案。宝马在自动驾驶辅助系统Pro中搭配先进的传感器,摄像头和雷达,并协调各个传感器生成的数据,融合的感知数据更加接近人类的感知。
这套系统包含12个超声波传感器,主要用于泊车辅助系统;8个摄像头,主要用于捕捉影像进行图像识别;4个短距离毫米波雷达,主要用于相邻车道的探测;1个全距离毫米波雷达,主要用于车辆前方区域行驶车辆以及障碍物的探测。
不过当前,该系统仍处于L2级别的自动驾驶,驾驶员仍将主要负责车辆的操作。同时车内配备有注意力监控系统,当驾驶员手没有放在方向盘,或者注意力不集中会,系统会自动退出,并提醒驾驶员。
此外,宝马在中国的自动驾驶研发团队,还针对国内道路的专属路况,进行了额外的优化适应,更加贴合用户驾驶习惯和国内实际交通状况的舒适度和体验感。
例如针对车辆在密集车流中插队的判断,中国特有的交通标识,例如高速鱼骨标线,限速标识以及交通路面参与者的精准识别,宝马自动驾驶辅助系统,都能够做出相适应的反应。
目前,全新宝马3系所搭载的自动驾驶辅助系统Pro,在E-NCAP驾驶辅助评测中,获得了最佳评级。而今,该系统可在国内包括X3、X5、X7、7系、5系长轴距等数十款车型上搭载。
责任编辑:lq
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原文标题:宝马展示辅助驾驶系统:5个超声波雷达+8摄像头,插队加塞特别优化
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