日前,人工智能芯片公司地平线对外宣布,中国首款车规级人工智能芯片地平线征程2出货量已超10万,搭载此款芯片的汽车实现了L2+级自动驾驶。
作为一款经过量产验证的国产车规级AI芯片,地平线征程2满足 AEC-Q100标准,可提供超过4TOPS(1TOPS=1万亿次计算每秒)的等效算力。典型功耗仅2瓦,配合高效的算法,每TOPS的算力可以处理的帧数可达同等算力GPU的10倍以上。
不仅如此,征程2还可提供高精度且低延迟的感知输出,满足典型场景对语义分割、目标检测、目标识别的类别和数量的需求,赋能辅助驾驶、自动驾驶视觉感知、视觉建图定位等智能驾驶环境感知,实现语音、视线、手势识别的多模态人机交互功能,助力汽车智能化。
其中在智能座舱领域和辅助驾驶领域,征程2已成功实现量产应用。
地平线创始人兼CEO余凯此前接受采访时曾表示,在智能驾驶域的ADAS应用和智能座舱域的人机交互应用方面,征程2芯片已成功签下两位数的量产定点车型,预计2022年前装装车量将超百万。
今年9月份,继征程2在长安UNI-T上实现前装量产,搭载地平线征程2的纯电SUV奇瑞蚂蚁上市,实现了L2+级自动驾驶。
目前,地平线已同长安、上汽、广汽、一汽、理想汽车、奇瑞汽车、长城汽车等国内主机厂以及奥迪、大陆集团,佛吉亚等国际知名主机厂及 Tier1 深度合作,快速构建智能汽车芯生态。
值得一提的是,除了已经量产的征程2外,地平线还于今年9月份推出征程3车规级芯片(详情点此处),明年将发布更强算力、面向高等级自动驾驶的征程5。
责任编辑:YYX
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