随着城市汽车保有量的不断增长,围绕车辆管理进行的探索与实践就从未停止,其中全视频出入口算得上是眼下最热门的技术之一。宇视科技面向工程商市场推出的出入口整体解决方案,以车牌视频识别作为主要识别手段,因为其专业、高效、可靠,正迅速脱颖而出。
出入口方案拓扑图
产品组成
宇视科技全视频出入口解决方案由出入口抓拍相机、门岗管理软件、车检器、出入口道闸、LED显示屏等产品组成。这其中,出入口抓拍相机能够捕捉并识别车牌信息;门岗管理软件提供针对车辆出入的管理、查询、计费等功能;车检器负责感知过车信息并控制相机进行抓拍;出入口道闸可以根据平台的放行策略完成对车辆进出的管制;LED显示屏则可以实时地将剩余车位和收费信息通告车主。
抓拍相机是该解决方案的核心产品。宇视科技前端抓拍相机采用一体化铸铝外壳,结构稳固,散热彻底;相机内置镜头、补光灯,配置全尾线,支持机芯自动对焦,使得工程安装更为方便;高效的H.265编码方式,降低了存储实时视频流的资源消耗;星光级低照度芯片的应用,让系统可以免受不良光照条件的制约;IP67防护等级,则提高了相机对外界环境的适应性;多种检测方式并存(视频/IO/线圈),可以灵活地应对不同的项目需求。
方案特点
全视频出入口最大的特点是免卡进出。方案采取车牌识别系统对车辆身份进行辨识,替代了原有的使用ID/IC卡标识身份的方式,司机在出入口处可以不必停下车辆进行取卡,加快了出入口处车辆的流通速度。据统计,如果采用卡类识别方式,车辆进出平均需要花费15-30s时间,而视频方案可以将其压缩至3s。此外,免卡进出的方式也减少了取卡带来的危险性、减少了ID/IC卡的管理维护成本。最后,全视频出入口以车牌为识别依据,实时存储、随时调阅,能为安保和管理工作提供有价值的历史数据。
宇视全视频出入口解决方案的识别率达到了业界一流水准(正常情况下,识别率≥99%)。遇到特殊情况,比如发生出入口车辆跟车遮挡、大角度车辆驶入的方向多样性问题时,双相机方案也能很好地提高识别率。它的原理是:在出入口部署由同一个线圈触发的主从两台相机(两者区别主要是立杆位置不同),主相机负责与后端系统交互(包括图片上传、车牌结果上报等等),从相机辅助进行车牌识别。如果主从相机前后高低安装,可以利用从相机特别的抓拍视角解决跟车问题;如果主从相机两侧安装,则总有一侧能够捕捉到角度适宜的图像。
截至目前,全视频出入口解决方案已经在各地多个项目中得到应用,如首都机场、海事大学、中山三院、重庆港等。
责任编辑:gt
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