2021年新能源汽车下乡政策正在筹划
据《每日经济新闻》报道，日前，中国汽车工业协会副总工程师许海东在接采访时表示，“目前，2021 年新能源汽车下乡活动正在筹划中，参与车企和车型会更多，覆盖的城市范围也将更广。”
报道称，自今年 7 月至今，由中汽协组织开展的新能源汽车下乡活动已启动山东青岛、江苏南京、海南海口、四川成都和云南昆明五站。据工业和信息化部装备工业一司司长罗俊杰透露，新能源汽车下乡车型近 4 个月的销量已超过 18 万辆。
截至目前，工信部先后发布了三批新能源汽车下乡企业和车型目录，共有 24 家车企的 61 款车型参与新能源汽车下乡活动。值得注意的是，在新能源汽车下乡活动中，政府并不直接给予消费者购车补贴，而是由企业主动让利。
IT之家了解到，今年入选新能源汽车下乡活动的车型，均为享受优惠后售价在 12 万元以下的新能源乘用车和物流车。许海东称，由于新能源汽车下乡活动主要是为了满足农村低收入人群的出行需求，后期不会将售价更高的中高端车型列入其中。
责任编辑：haq
声明：本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人，不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用，如有内容侵权或者其他违规问题，请联系本站处理。
举报投诉
-
新能源汽车
+关注
关注
140文章
9941浏览量
98121
发布评论请先 登录
相关推荐
乡村新能源汽车充电桩运维管理系统解决方案
日前，工信部等五部门联合发布《关于开展2024年新能源汽车下乡活动的通知》，组织开展2024年新能源汽车下乡活动；此次活动时间为2024年5月至12月，共计选取99款
【换道赛车：新能源汽车的中国道路 | 阅读体验】 新能源到底新在何处？新能源在国内如何发展？
、三四级供应商对等。。。呈现网状生态
产业化发展的几个关键节点
新能源战略起点——2009 10城千辆——2012 节能与新能源产业发展规划
快速增长——2015，我国新能源产销量全球第一
保持增长
发表于 03-19 13:22
【换道赛车：新能源汽车的中国道路 | 阅读体验】 A 序
摘录苗先生的序，以示尊重——
本书共九章，重点在于回答以下问题：
中国为什么把出行革命的载体首先落到了新能源汽车上？
新能源汽车与其他选择相比有什么优势？
在全球视野中，我国做出的这
发表于 03-12 23:05
【换道赛车：新能源汽车的中国道路 | 阅读体验】新能源汽车值得买吗？未来又会如何发展
和保值性持怀疑态度——而这些问题都可以在本书中找到答案。作者多年于一线车企深耕实践，并对政策有着自己独特的理解和明晰的判断，不仅对电池技术的创新和安全等问题提出了切实可行的微观方案，也回答了新能源汽车
发表于 03-08 17:33
【换道赛车：新能源汽车的中国道路 | 阅读体验】1.汽车产业大变局
于不败之地。
新能源汽车市场在未来有着巨大的发展潜力。随着全球对环境保护和可持续发展的日益关注，新能源汽车正逐渐成为市场的主流选择。
政策支
发表于 03-04 07:28
名单公布【书籍评测活动NO.27】换道赛车：新能源汽车的中国道路
发展等新发展理念。中国科协主席万钢作序推荐。
2、解读政府顶层设计和政策引导，洞察新能源汽车未来发展趋势
本书是对我国新能源汽车产业变革的观
发表于 01-18 16:36
乡村新能源汽车充电桩物联网监控运维系统解决方案
2023年，国家发改委、国家能源局发布《关于加快推进充电基础设施建设更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》，其中提出，要适度超前建设充电基础设施，抓紧补齐充电基础设施建设短板，实现充电站“县县
新能源汽车下乡：充电桩智能监控管理运维系统解决方案
下，新能源汽车作为低碳清洁能源的主要消费对象，受到国家民众更加重视。 当前，新能源汽车渗透率较低的农村地区，
新能源汽车下乡，设备制造商如何提供更高效智能的运维服务
城市的40%还有较大距离，但增幅显著。 新能源汽车增长强劲的同时，对设备制造商的运维管理服务也逐渐提高要求。对消费者而言，购买使用新能源汽车，需要有显著的成本效益，也需要有人性化的服务
新能源汽车下乡，充电短板应与数据平台同步补强
据中国汽车工业协会充换电分会统计，从2022年到2023年，农村电动汽车的渗透率从4%上升到17%，虽然距离一线城市的40%还有较大距离，但增幅显著。在政策及补贴的推动下，不少新资本正在
新能源汽车下乡倡议，正式发布！
下一步，山东将采取“线下+云上”相结合的形式，在全省举办新能源汽车和充电桩促销、团购等下乡巡展活动50场以上，同时开展网上促销、直播售车等活动，实现线下、云上联动，营造新能源
【机器视觉】欢创播报 | 比亚迪第500万辆新能源汽车下线
，讲到创业艰辛的时刻，甚至流下了眼泪。他说：“今天是比亚迪的高光时刻，也是中国汽车的高光时刻。” 回顾比亚迪新能源汽车发展历程，从2008年第一辆比亚迪F3 DM发布，到2021年5月
王传福哽咽落泪 比亚迪第500万辆新能源汽车下线 但造车之路很艰难
王传福哽咽落泪 比亚迪第500万辆新能源汽车下线 但造车之路很艰难 在比亚迪第500万辆新能源汽车下线现场王传福哽咽落泪，造车之路很艰难在比亚迪的至暗时刻，真的差点就走不下去。 在下线
工商网监
评论