国四的标准执行,再加上国五时代的到来,大家都对车用尿素渐渐有了一定了解,但常常在使用了靠谱的尿素溶液之后,还是不可避免出现这样或那样的问题,其实这是被很多人习惯性忽略的SCR后处理系统发生故障了,它们也需要定期保养维护。
1尿素泵保养
由于车辆停止工作后尿素泵和管路中有残留液体存在,所以车辆关闭点火开关后都需执行清空工作防止结晶或冻结。
所有的尿素泵都有过滤器或滤芯,技术要求必须定期清理或更换,否则时间久了会导致堵塞或破损以致失去过滤作用,必然引起系统工作失调。
2尿素喷嘴的保养
如果车用尿素溶液质量不过关,那么爱劣质车用尿素溶液含有的一些不溶的杂质、物质,堆积起来就可能会堵塞、破坏尿素喷嘴。
另外导致尿素喷嘴堵塞的原因也可能是车用尿素反应残留一下沉积物导致的,所以我们平时需要保养好尿素喷嘴,经常清洗尿素喷嘴,可采用热水侵泡等办法。
而且喷油器由304不锈钢制成,带有陶瓷内核。所以当维修喷嘴时应小心,不要使它掉落,否则可能损坏陶瓷涂层。
3尿素罐的保养
尿素罐最高液位应添加尿素溶液至100%(冬天温度低时,可加注90%),当尿素溶液消耗到20%时,需要添加尿素溶液;并且需要每天都检查尿素液位、检查有无尿素液的泄漏,不要过多,不要过少(不低于18%)。
每年发动机进行保养时,打开尿素箱底部进行清洗,放出箱内沉淀;还要不定期检查如发现通气阀或加液口处出现白色结晶,可用清水冲洗,也可用湿布擦拭,通气阀如发现堵塞,也可用清水清洗或更换;另外2年到3年更换箱内滤网,并不定期检查插件及管路接头是否良好。
一般情况下,SCR后处理器更换总成的情况比较多,为了节约行车成本,所以定期对SCR系统进行清洗养护和选用靠谱的车用尿素非常必要!不过要注意的是SCR后处理系统对各总成相对位置关系有严格要求,厂家已对其模块化布置,所以大家在对其清洗养护的时候注意,不要随意改变其位置。
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原文标题:后处理系统的保养!
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