各位网友,您身边有想要购买新能源车的亲戚朋友吗?您肯定想知道,究竟是什么原因吸引了这群朋友去购买新能源车,未来新能源车还要做到什么程度才能打动更多的用户。其实当前阶段,购买新能源车最大的动机就是限购政策,那对于非限购区域,更多是被使用经济性和产品本身所吸引。
当然大家在购买新能源车之前,也是有条件的。第一,充电要跟加油一样方便,在比较偏僻的地方也能充上电。第二,要保值,二手车跟燃油车一样,也有一定的残值。第三,续航里程在高速和空调状态下,要能保证在500公里以上。
第四是安全,因为经常有电动车电池爆炸、起火自燃等新闻,大家对于电动车的安全也有担心。第五就是电池衰减在可接受范围内,如衰减程度较大,也可以终身免费更换电池。第六,就是身边有一半的朋友都在开新能源车,并且得到了市场认可。以上几点若是能够满足,相信多数朋友对于新能源车的顾虑会大大降低,购买的可能性也就大大的提高了。
将城市按照新能源政策分类,可以分为限购城市、限行城市和其他城市。对于限购城市用户,这几年在政策的影响下,对新能源车的熟悉度和接受度已经很高了,购车行为相对成熟和理性,购买可能性最高。限行城市用户在路权方面的优势促进作用下,购买的可能性也较高。最后是其他城市,没有限行限购作用,对新能源车的认知度最低,短期内是不会购买的。
未来,新能源车的需求挖掘将主要集中限购和限行城市中,这才是各大新能源厂家的必争之地。那么,用户对新能源车的需求有哪些趋势呢?首先是品牌,近年来,用户越来越关注品牌,比如购买纯电动车型时,最偏好特斯拉等国外造车新势力以及传统的豪华品牌奔驰、宝马等。
其次是产品本身的造型设计及配置,随着低价车用户在减少,行业供给的产品力在增强,纯电用户对经济性的关注也在显著下降,反而越来越多的用户开始关注产品本身。比如,纯电用户对续航的要求越来越高,B级以上的豪华品牌则希望通过长续航来体现档次。
此外,安全和质量也是除续航和价格外,用户最关注的要素。最后是充电便利性,比如快充的时间要进一步缩短,可以再应急的时候通过换电池补电。
总而言之,抓住新能源车的门槛卖点,均衡兼顾,有所侧重,才能够转移更多传统车用户。
责任编辑:xj
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