轮胎作为车辆重要部件之一,它不仅关系到车辆的操控性能,还事关车上人员的生命安全,其重要性不言而喻。 为了提升汽车驾驶安全性能,米其林决定对轮胎进行智能网联化改造!
据外媒报道,米其林计划将于2023年之前,为旗下所有轮胎加入射频识别(RFID)芯片,通过提供预测性维护服务,让汽车驾驶变得更加安全。
或许大众消费者对RFID还不太了解,下面先给大家科普一下什么是RFID?
RFID是Radio Frequency IDentification的缩写,又称无线射频识别,是20世纪80年代发展起来的一种新兴自动识别技术。
简单来说,RFID类似于条码扫描,可以通过无线电讯号识别特定目标并读写相关数据,而无需识别系统与特定目标之间建立机械或者光学接触。其最大的特点就是非接触识别,能够自由工作在各种恶劣环境下,比如可以穿透雪、雾、冰、涂料、尘垢和条形码无法使用的恶劣环境阅读标签,并且阅读速度极快,大多数情况下不到100毫秒。
当前,许多行业都运用了这项技术,比如汽车、医疗、建筑等领域。举例来说,将标签附着在一辆正在生产中的汽车,厂方便可以追踪此车在生产线上的进度;将标签附于药品盒上,仓库便可以追踪药品的所在。
而在该报道中,米其林轮胎植入RFID芯片,不仅可以在轮胎的整个生命周期中对其进行跟踪,为“预测性维护服务做出重大贡献”;同时,还可以用于提升驾驶安全性,使ESP等高级驾驶辅助系统,能够根据特定的轮胎特性进行细微调整。此外,它还可以及时和准确地提供轮胎更换与保养信息,为经销商和修理厂提供准确的轮胎识别和数据,以减少适配错误,并有助于控制库存。
不过,这项技术每年会使用高达1500万个芯片。虽然数量庞大,但它可以用来提升旧轮胎的回收率,允许对回收进行验证,并且提升能源回收项目的效率。
未来,随着汽车的联网程度越来越高,米其林也正在与汽车制造商合作开发算法,为进一步的新发展铺平道路。
米其林原装设备备全球销售副总裁Michael Ewert表示:“由于RFID技术可以实现精准的轮胎识别,因此可以想象,未来驾驶员将在车辆的燃油表旁边看到一个轮胎状态显示图标。在轮胎中植入RFID,使许多新的商业模式成为了可能,也可以进一步提高驾驶的安全性。我们相信,这代表着轮胎行业向前迈出了重要一步。”
责任编辑:haq
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