12月21日,比亚迪发布投资者调研公告,回答了中信证券等调研者关于IGBT、比亚迪半导体等相关的问题。
据比亚迪表示,e平台是比亚迪高度集成的一体化车载电源、电驱平台,主要部件是33111。其中,两个“3”指的是驱动3合1加高压3合1。三个“1”就是1块板、1块屏和1块电池。据悉,“汉”面世后一直受到全市场的关注,上市后受到一致好评,销量更是逐月增加,11月销量破万台。
IGBT业务市场化进展备受市场关注,比亚迪透露,在比亚迪市场化发展的战略布局下,比亚迪半导体作为中国最大的车规级IGBT厂商,仅用42天即成功引入红杉资本中国基金、中金资本、国投创新等知名投资机构,迈出了比亚迪市场化战略布局的第一步。后续比亚迪将加快推进比亚迪半导体分拆上市工作,并着手培育更多具有市场竞争力的子公司实现市场化运营,不断提升公司整体价值。
IGBT只是比亚迪半导体业务的一部分。天眼查显示,比亚迪半导体主要业务覆盖功率半导体、智能控制IC、智能传感器及光电半导体的研发、生产及销售。目前,比亚迪拥有包含芯片设计、晶圆制造、封装测试和下游应用在内的一体化经营全产业链。
比亚迪表示,经过十余年的研发积累和于新能源汽车领域的规模化应用,比亚迪半导体已成为国内自主可控的车规级IGBT领导厂商。同时,在工业级IGBT领域,比亚迪半导体的产品下游应用包括工业焊机、变频器、家电等,将为其带来新的增长点。在其他业务领域,比亚迪半导体也拥有多年的研发积累、充足的技术储备和丰富的产品类型,与来自汽车、消费和工业领域的客户建立了长期紧密的业务联系。
未来,比亚迪半导体将以车规级半导体为核心,同步推动工业、消费等领域的半导体发展,致力于成长为高效、智能、集成的新型半导体供应商。
对于动力电池外供情况,比亚迪表示,在工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中,部分由比亚迪对外供应动力电池的车型已经体现。在比亚迪发布刀片电池后,引起了广泛的关注,比亚迪也以开放的心态与行业进行探讨,更多外供情况可以关注相关官方信息内容。
责任编辑:tzh
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