美国氢燃料电池卡车制造商尼古拉汽车公司(Nikola Motors,以下简称尼古拉)迎来的却是一连串的坏消息。
据外媒报道,尼古拉于当地时间周三早上对外宣布,原本签订的为美国最大的废物管理服务提供商之一 Republic Services 公司生产电动垃圾车的订单正式取消,二者终止合作关系。
今年 8 月,尼古拉与 Republic Services 共同宣布达成至少 2500 辆电动垃圾回收卡车的订单。这些车辆的续航里程为 150 英里,充电一次即可处理 1200 个住宅垃圾,从而助力 Republic Services 建立环境友好型的垃圾卡车车队,以更好地达到排放标准。消息公布当天,尼古拉 ( NKLA)的股票就上涨了 22%。
但好景不长,经过对该项目进行严格的审查发现,双方一致认为,若要按照最初的计划为这批电动垃圾车研发全新技术及设计理念,那么需要耗费的时间和成本都要远超过当初的预期。考虑到时间成本及潜在的不确定性,所以双方决定中止此次合作。此 “坏” 消息一发出,尼古拉的股票在早盘交易便直线下跌了 10.7%。
之后,Republic Services 方面也通过电子邮件证实,与尼古拉的交易已经 "终止",同时还指出,明年将订购更多的汽车,继续 Mack、Peterbilt 等卡车制造商的合作伙伴关系,并且宣布了对加州商用车电池初创公司 Romeo Systems 的投资。
"我们仍然相信电气化是未来,"Republic Services 公司表示,“未来将通过加强与 Romeo Systems 的合作关系来支持我们的电气化战略。
尼古拉首席执行官马克・罗素(Mark Russell)也在一份书面声明中说道:" 鉴于所需的资源和投资,这对两家公司来说都是正确的决定。
尽管双方事后的表态显得极为克制与得体,但不得不说,这次交易的取消对尼古拉来说是个不小的打击。
美国投行 Wedbush 证券分析师给尼古拉股票的最新评级是 "表现不佳",并表示这对投资者来说简直是 "一记重拳"。因为投资者原本希望与 Republic Services 的交易能帮助尼古拉摆脱困境。
Wedbush 分析师丹・艾夫斯(Dan Ives)表示:" 在过去的几个月里,关于尼古拉的坏消息如浪潮一般涌来,这不是投资者希望在圣诞树下看到的消息。”
的确,对尼古拉而言,Republic Services 并不是今年以来第一个中途宣布合作 “生变” 的公司。
今年 9 月,通用汽车曾宣布与尼古拉达成协议达成战略合作伙伴关系,拟通过提供底盘架构、燃料电池系统以及工厂等协助尼古拉生产电动皮卡 Badger,并将以 20 亿美元的价格收购尼古拉 11% 的股份。
但本月初,通用汽车突然宣布将缩小合作规模,取消入股尼古拉的计划,仅向对方提供燃料电池技术等。受此消息影响,尼古拉公司股价当即暴跌近 25%。
有分析指出,通用突然改变主意,与 9 月初尼古拉被指控涉嫌欺诈有关。
今年 9 月,尼古拉的创始人特雷弗・米尔顿(Trevor Milton)被金融研究公司 Hinedenberg Research 指控欺诈,称其涉嫌对公司氢燃料电池等技术进行了虚假宣传,对投资者和合作伙伴造成误导。丑闻发生后不久,米尔顿辞去了公司执行主席和董事会成员一职,当日尼古拉股价一度暴跌 30%。
尽管打击不断,尼古拉依然宣布了接下来即将开展的计划:Nikola Tre 电动半挂卡车将于 2021 年在美国市场开始交付;并且,计划于明年推出第一个商业加氢站;计划于 2023 年开始着手生产氢燃料电池电动半卡车。
原文标题:当头棒喝!尼古拉与Republic Services此前签订的电动垃圾卡车订单取消
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