全向驱动控制技术、激光复合导航、上位机调度系统等AGV核心技术均为兰剑智能自主研发。
12月7日晚,“中国移动机器人(AGV/AMR)行业发展年会”上,2019-2020中国移动机器人(AGV/AMR)双年度创新产品及创新应用颁奖仪式在上海隆重举行,兰剑智能的新一代全向前移AGV叉车成功入选无人叉车类榜单。该奖项由中国移动机器人(AGV)产业联盟发起,为两年一届的双年度创新产品评选,旨在鼓励创新力量与技术变革,记录与回望2019-2020对生产物流搬运方式产生重大变革的力量。
产品介绍本款全向前移AGV叉车,为兰剑智能全自主研发设计,包括:全向驱动控制技术、激光复合导航、上位机调度系统等AGV核心技术。最高载重1.5吨,最高提升高度1米,适用于地面及低站台之间的多种规格(川/田/日)托盘搬运,选配功能可以实现3D实时识别托盘和车体二次调整功能,有效解决人工与 AGV交接问题;提高了车间自动化程度,节省人力成本。适用于狭窄线边运输,低位上下料,AS/RS出入库。主要创新点:
(1)AGV监控与仿真一体化技术,可以让仿真端模组与监控端模组共用一套核心算法与参数,相比独立的仿真软件,仿真结果更加准确;
(2)基于时间预测机制的AGV调度技术,在大规模AGV应用场景中,可有效提高AGV利用率,降低交通避障几率,提高AGV系统效率;
(3)基于激光SLAM的复合导航技术,无需磁条和二维码,可实现复杂路径的运行,适用于工厂车间、普通平面仓库、货架仓库的工作环境,定位精度可以达到±5mm;
(4)基于三轮协调的全向移动底盘技术,显著降低了托盘 AGV 产品的转弯半径;
(5)基于多阶贝塞尔曲线的行走控制技术,提高了托盘AGV产品行走速度与平稳性;
(6)托盘位置信息检测与纠偏技术,提高了托盘存取作业的兼容性;
(7)基于3D视觉的空间避障技术,可以实现360度安全避障,对更高高度障碍物的检测与躲避功能;
(8)更快速便捷的充电方式;
(9)车体尺寸较同类型产品缩小15%,减少对作业区域空间的要求。
应用案例中国重汽齿轮部新一代智能AGV系统,方案设计两台混合导引方式的前移式叉车AGV,对毛坯、主动锥齿轮、被动锥齿轮、锥齿轮副,输入轴、贯通轴等零部件进行各环节的搬运作业。本项目实施场地为重汽桥箱厂齿轮部的生产线,AGV工作区域设定北跨毛坯热前加工区为1号环线,中跨热回加工区为2号环线,STR热前、热后区为3号环线、南跨输入轴热前热后、贯通轴热前热后区为4号环线。
整套系统包含AGV车载系统、AGV自动充电系统、AGV软件管理系统、AGV支撑系统。
Ø本项目现场货架之间巷道距离小,本款AGV车体尺寸小于市面上同种类AGV 15%,且为全向行驶,最小转弯半径为1m,具有明显的巷道作业优势;
Ø项目运输单元为特定的料箱架,本款AGV适用于田字、川字、日字等不同规格的托盘,能很好的适用项目特定的料箱架;
Ø项目要求现场美观整洁,本款AGV激光 SLAM 的复合导航技术,无需磁条和反光板,最大程度的保证了现场的美观整洁;
Ø本款AGV软件系统与项目上使用的MES(制造企业生产过程执行管理系统)匹配度更高。 兰剑智能科技股份有限公司始建于1993年,是国内仓储物流自动化拣选系统装备领域的优势企业。兰剑攻坚5大物流领域,拥有多名专业博士带领的研发团队,取得了100余项有效授权专利,其创新研发的智能物流系统整体解决方案成功应用于电商、烟草、医药、电力、日化、机械、电子、教育、快递、鞋服、家电、军工等各个行业,是目前实现物流设备整体出口海外发达国家的厂商。
责任编辑:xj
原文标题:【双年度创新产品奖】兰剑智能--新一代全向前移AGV叉车
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